Това са времената, в които живеем... Въпреки добрата фаза, през която преминават хот хечовете, горещите джипове започват да са все по-многобройни. THE Audi SQ2 е най-новият му член.
Разкрит на последното автомобилно изложение в Париж, вече имаме достъп до всички числа и функции, които отличават SQ2 от по-обикновения Q2.
Това са номерата на новия флагман на немския модел.
300
Броят на наличните коне , с любезното съдействие на добре познатия четирицилиндров редови 2.0 TFSI, познат от толкова много други модели на марката и немската група. С тегло от 150 кг, гъвкавостта на това устройство обещава да бъде висока, благодарение на наличните 400 Nm в широк диапазон от обороти, между 2000 об/мин и 5200 об/мин — ограничителят на двигателя работи само при 6500 об/мин.Въпреки това, Audi SQ2 обещава разумна консумация за такъв мощен модел: сред 7,0 и 7,2 л/100 км , което съответства на емисиите на CO2 между 159 и 163 г/км . Както видяхме в много други двигатели със свръхзареждане, двигателят SQ2 също не се отървава от наличието на филтър за частици, за да отговаря на всички стандарти и протоколи.
7
Броят на скоростите на S Tronic скоростна кутия с двоен съединител . А също и скоростта в км/ч, при която двигателят се изключва — изключването му — позволява по-широка работа на системата за стартиране и спиране, когато изберем режим „ефективност“ сред различните режими на шофиране — да, подчертайте ефективността в модел, фокусиран върху производителността.
Както трябва да бъде във всички модели Audi S, SQ2 също е quattro, тоест мощността се изпраща към четирите колела непрекъснато, като може да изпраща до 100% от нея към задната ос.
Audi SQ2 също е оборудван със система за контрол на въртящия момент, която, според марката, изглажда динамичното поведение, с малки намеси върху спирачките на колелата вътре в кривата, които имат по-малко натоварване - по същество симулира ефекта на самостоятелна блокиращ диференциал.
4.8
Действието на бързата скоростна кутия с двоен съединител и сцеплението, разпределено от колелата "quattro", могат да доведат само до ефективно използване на наличните 300 к.с. Audi SQ2 ускорява 100 км/ч за респектиращите 4.8s . Максималната скорост от 250 км/ч е електронно ограничена.
20
Допълнителната гъвкавост на SUV при приближаване към повърхности, различни от асфалт, тук е намалена от... ниския просвет. Това е минус 20 мм , с любезното съдействие на спортното окачване S, въпреки че Audi не казва какви други промени може да е претърпяло окачването.
Има обаче бутон, който ви позволява да промените настройката ESC (контрол на стабилността) на... офроуд (!).
Кормилното управление е в прогресивен стил и връзката с земята се осигурява от колела с голям размер: 235/45 и 18-инчовите колела са стандартни, с опция за 19-инчови джанти на гуми 235/40 — общо има 10 колела, налични за SQ2.
За да спре този бърз, горещ SUV, Audi оборудва SQ2 с щедри спирачни дискове — 340 мм отпред и 310 мм отзад — с черни апарати и по избор в червено, които да бъдат персонализирани със символа „S“.
0,34
Стилът на Audi SQ2 е по-мускулест от другите Q2 – по-щедри аеродинамични придатъци и по-големи колела, например – но все пак има много разумен коефициент на съпротивление от само 0,34. Не е зле като се има предвид, че е SUV, макар и компактен.
По-мускулест. Предна решетка с единична рамка с нов пълнеж от осем двойни вертикални ленти, преден сплитер и LED оптика както отпред, така и отзад.
12.3
Като опция Audi SQ2 може да види арматурното си табло заменено с 12,3-инчовия Виртуален кокпит на Audi , като водачът може да го управлява чрез бутони на спортния волан.
Audi SQ2 има повече от една информационно-развлекателна система, от която да избирате, с MMI навигация плюс с MMI touch отгоре, състоящ се от 8,3-инчов сензорен екран, тъчпад, гласово управление; Wi-Fi гореща точка наред с други. Разбира се, той също интегрира Apple CarPlay и Android Auto.
Вътре, нови елементи като спортни седалки (по избор в комбинация от алкантара и кожа или напа), инструментите са в сиво с бели игли.
Допълвайки мултимедийната система, намираме озвучителна система Bang & Olufsen , със 705 W усилвател и 14 високоговорителя.
Разбира се, Audi SQ2 се предлага и с няколко асистента при шофиране, стандартни и опционални, които включват аварийно автономно спиране, адаптивен круиз контрол с функция stop&go, асистент за задръстване и помощ за поддържане на лентата.
По желание можете да получите и асистент за паркиране (успореден или перпендикулярен), включително сигнал за пресичащи автомобили, когато напуснем място за паркиране на задна скорост.