С повече от 760 000 произведени от пускането си през 2007 г., Peugeot отваря нова глава в историята на своя бестселър. обновеният Пежо 308 , представен миналия месец, представлява още една стъпка в търсенето на по-премиум позициониране.
Независимо дали чрез набора от нови технологии от новото поколение – някои от тях наскоро представени в новите Peugeot 3008 и 5008 – или чрез още по-изразен стилистичен подпис, Peugeot подсилва предложението си в сегмента C. че сме в Залцбург, Австрия , за първите динамични тестове на френския модел.
Произведен в завода в Сошо във Франция и планиран за пускане на португалския пазар през септември, новият Peugeot 308 предлага, според марката, гама от двигатели, които никога досега не са били виждани в сегмента. Тази гама включва 2,0-литров дизелов двигател BlueHDi с мощност 180 к.с., съчетан с нова осемстепенна автоматична трансмисия, както и новия блок Blue HDi 1,5 литра и 130 к.с , което предвижда навлизането на взискателния стандарт Euro 6c и новите цикли WLTP и RDE.
Цени за Португалия
Peugeot 308 ще се предлага с двигателя 1.2 Puretech 110 к.с. на ниво достъп от €23 000 . Офертата за дизел започва в 25 740 евро , със 100 к.с. 1.6 BlueHDI двигател също на ниво Access. Все още няма потвърдени цени за новия 1,5-литров Blue HDi. 308 Gti ще се предлага за 41 050 евро , оборудван с двигател 1.6 THP с мощност 270 к.с. и шестстепенна механична скоростна кутия. Вижте пълния ценоразпис за колата и микробуса.
