Коледа е точно зад ъгъла и току-що намерих идеалния подарък... за мен. Определено ще бъда по-щастлив зад волана на тази красива и отлична Lancia Stratos . Машината, специално проектирана да успее в световния рали шампионат, печелейки три последователни шампионата - 1974, 1975 и 1976 - е произведена в почти 500 единици за целите на хомологация.
Lancia Stratos продължава да изглежда като извънземно сред автомобилите по това време. Неговият футуристичен дизайн може да бъде пуснат днес, така че никой да не подозира, че вече е на четири десетилетия.
Символ на Lancia, но двигател на Ferrari
Двигателят не можеше да дойде от по-благородна къща: е Ferrari V6 , необичайна конфигурация в марката. Първоначално замислен да оборудва марката за коне Dino, той ще намери своето място не само в Stratos, но и във Fiat Dino Coupé и Spider.
В Lancia Stratos откриваме най-голямата версия на двигателя, с 2400 см3 и 190 к.с., поставена в централно задно положение. Звучи малко, но имайте предвид, че тежи само 980 кг — същото като сегашната Mazda MX-5. 190-те к.с. достигаха до задните колела чрез петстепенна ръчна скоростна кутия.
Всичко за #44
Този агрегат е номер 44, има малко над 71 хиляди километра и досега е имал само двама собственици - 40 години от живота му са прекарани в Италия. Настоящият собственик купи колата в Европа и свърши задълбочена работа тази година – този Stratos е готов за шофиране или за шофиране.
Сега е регистриран в САЩ, в щата Тексас, но има цялата оригинална документация, от оригиналното ръководство до документи за внос, и дори включва копие от книгата на RM Clarke за всичко, което трябва да се знае за тази машина. толкова специална .
Построен в помещенията на Bertone в Груляско, Италия, на 25 юни 1974 г., той получава номер 214, който може да бъде проверен в различни точки на тялото. #44 се предлага в цвят Rosso Arancio Rally, с червени килими, седалки „Havana“ и черно арматурно табло, панели на вратите и облегалки на седалките. Окончателното сглобяване се провежда на 1 юли 1974 г. и е регистрирано на 8 юли с регистрация TO R05675.
През следващите три години той измина около 20 000 километра, докато не беше придобит от втори собственик на 18 юни 1980 г., като получи нова регистрация на 25 май 1981 г. — Рим Y70304. Lancia Stratos #44 ще измине още 50 000 километра до 1984 г. След тази година колата ще бъде съхранявана и карана спорадично.
Интересувате ли се?
За потенциални участници, тази Lancia Stratos е посочена в Донеси ремарке и офертите могат да се подават за още два дни. В момента стойността на Stratos възлиза на 360 хил. долара (малко над 305 хил. евро). Скъпи Дядо Коледа…
Актуализация: след няколко дни наддаване в Bring a Trailer, това фантастично Lancia Stratos беше взето за $475 000, което се равнява на почти 401 000 евро по текущия обменен курс.