За тези, които не са запознати, Singer Vehicle Design е посветен, както казва компанията, на преосмислянето на Porsche 911. Вниманието към детайлите и качеството на изпълнение са изключителни. Ако реставрацията има йерархия, Singer ще трябва да бъде на или много близо до върха.
И така трябва да остане с обявяването на последния му проект, който ще се фокусира върху вековния шестцилиндров боксьор с въздушно охлаждане. Отправната точка беше двигателят на 911(964) - шестцилиндров боксер с 3,6 литра, доставящ 250 к.с. при 6100 об/мин.
Първоначално замислен от легендарния Ханс Мецгер, Зингер не се свени да поиска вашето сътрудничество за задачата, която се изпълнява, като се завърна на активна служба като технически консултант.
За да съставите този мечтан отбор, няма нищо като да обедините усилията си с Williams Advanced Engineering (част от Гран При на Williams, присъстваща във Формула 1) и да започнете работа. И резултатът е великолепен:
- 500 коня
- Капацитетът нараства от 3,6 литра до 4,0 литра
- Четири клапана на цилиндър и два разпределителни вала на пейка
- Повече от 9000 оборота в минута (!)
- Двойна маслена верига
- титанови свързващи пръти
- Алуминиеви тела на дросела с входни клаксони от въглеродни влакна
- Горни и долни инжектори за по-добра производителност
- Въздушна кутия от въглеродни влакна с активен резонатор за оптимизирано предаване на въртящ момент при средни скорости
- Инконел и титаниева изпускателна система
- Вентилаторът на двигателя е увеличен и оптимизиран в своя дизайн
- Система за всмукване на въздух Ram
- Леки материали, използвани широко, като титан, магнезий и въглеродни влакна
Автомобилът, който ще дебютира това славно творение, ще бъде 911 (964) от 1990 г., собственост на Скот Блатнър. казва, че е заинтригуван от новото ниво на услуги за възстановяване и модификация, предложени от Singer, фокусирани върху висока производителност и намаляване на теглото. Блатнер не е непознат за Singer – това ще бъде четвъртият им автомобил, поръчан от тях. В гаража му вече има две 911 купе и тарга.
Роб Дикинсън, основател на Singer Vehicle DesignДа помогнем на нашите клиенти да реализират визията си за ново измислено Porsche 911 с помощта на автомобилни роялти е привилегия. […] С внимателно и всеотдайно развитие, емблематичният двигател с въздушно охлаждане има какво да даде на съществуващите поклонници и на ново поколение ентусиасти.
Пол Макнамара, технически директор на Williams Advanced Engineering, също споменава възможността да се консултира с Ханс Мецгер – „бащата“ на емблематичния шестцилиндров боксьор с въздушно охлаждане – при разработването на новия двигател.
Крайният резултат, монтиран на автомобила, ще бъде известен скоро. Очакваме го с нетърпение.
