Технологията Power Pulse беше решението, намерено от Volvo за премахване на забавянето на реакцията на турбо.
Новите модели Volvo S90 и V90 наскоро пристигнаха на вътрешния пазар и подобно на XC90, те разполагат с новата технология Volvo Power Pulse , наличен при двигателя D5 с мощност 235 к.с. и 480 Nm максимален въртящ момент.АВТОПЕДИЯ: Свободен клапан: Кажете сбогом на разпределителните валове
Тази технология, дебютирана от Volvo, е шведският отговор на турбо лаг, името, дадено на забавянето в отговора между натискането на газта и ефективната реакция на двигателя. Това забавяне се дължи на факта, че в момента на ускорение няма достатъчно налягане на газа в турбокомпресора, за да завърти турбината и следователно да захранва горенето.
Как работи?
Volvo Power Pulse работи чрез наличието на малък електрически компресор, който компресира въздуха, който след това се съхранява в склад. Когато газта се натисне, докато автомобилът е спрял, или се натисне бързо при движение под 2000 об/мин на първа или втора предавка, сгъстеният въздух в резервоара се изпуска в изпускателната система, преди турбокомпресора. Това кара ротора на турбината на турбокомпресора да започне да се върти мигновено, практически без забавяне на влизането в действие на турбото, а следователно и ротора на компресора, към който е свързан.ВИЖ СЪЩО: Torotrak V-Charge: Това ли е компресорът на бъдещето?
Видеоклипът по-долу обяснява как работи тази технология: