След като потвърди навлизането на европейския пазар това лято, започвайки в Обединеното кралство, Германия и Швейцария, Genesis – първокласната марка на Hyundai – току-що представи първия си модел, проектиран с мисъл за европейския клиент: G70 Shooting Brake.
Разработен на базата на сегашния G70, новият Genesis G70 Shooting Brake ще бъде главният герой на навлизането на марката в Европа и пристига с „целта“, насочена към „тежките категории“ на сегмента, като Audi A4 Avant, Mercedes-Benz Class C и BMW 3 Series.
Тази спирачка за стрелба Genesis G70 запазва ангажимента си към езика на стила „Атлетическа елегантност“ и, като се има предвид основния модел, G70, се откроява със своята отчетлива задна част, резултат от типология на каросерията, която подсилва познатите атрибути на този модел. .
Според южнокорейския производител този залог се обяснява с факта, че този тип каросерия – тази на ванове – е дълбоко вкоренена в историята на европейския автомобил, особено в премиум сегмента.
В профил промените са доста значителни. Този ван запазва елегантността, която характеризира седана G70, но оригиналността е в третирането на задния обем. Вместо да разширява областта на страничното остъкляване към задната част, както виждаме при по-конвенционално проектирани съперници, G70 Shooting Brake непрекъснато удължава задното стъкло, което „нахлува“ отстрани.
Профилът на това предложение се оказва уникален сред другите ванове, дори и тези, които са приели обозначението "shooting brake", като този вариант на G70 визуално е по-близо до оригиналните "shooting brake" от миналото, които обикновено са получени от купета.
И накрая, отзад и в допълнение към спойлера, който спомага за разширяването на линията на покрива и щедрите изпускателни отвори, има разделени оптични групи и дискретният въздушен дифузьор в центъра.
Премествайки се в кабината, няма големи изненади в сравнение със седан G70, но този интериор не разочарова, като бордовата среда „диша“ лукс и комфорт и дава усещане за качество.
Новият Genesis G70 Shooting Brake ще бъде петият модел от южнокорейската марка, който ще достигне до европейския пазар, но все още не са обявени цени или дата на продажба.