Необременен, много необременен. След като тествах Kia Picanto с двигателя 1.0 T-GDi, направих кръстоска между другите двигатели от гамата Picanto. Проблемът не е в другите двигатели — атмосферната версия 1.2 дори не се справя зле в градския трафик — този малък турбо двигател е това, което придава нов цвят на корейския градски жител.
Има 100 к.с. мощност и 172 Нм максимален въртящ момент (между 1500 и 4000 об/мин) само за 1020 кг тегло. Резултат? Винаги имаме „двигател“ под десния крак, дори и при най-високите предавателни числа. Официалното представяне го доказва: Kia Picanto X-Line 1.0 T-GDi ускорява 0-100 км/ч само за 10,1 секунди и достига 180 км/ч. Що се отнася до разхода, получих средно 5,6 литра/100 км на смесен цикъл.
И имаме ли шаси за този двигател?
Ние имаме. Шасито на Kia Picanto X-Line 1.0 T-GDi следва добре тягата на този двигател. Здравината на комплекта е в добър план, което не е без връзка с факта, че 44% от материала, използван в шасито, е Advanced High Strength Steel (AHSS). Дори при най-крайните искания поведението е явно строго.Помага и работата, оперирана върху окачванията. Те са твърди, без да нарушават много комфорта по време на полет.
Вътре
Времената са различни. Ако в миналото е била необходима известна доза смелост, за да се пътува с модел от А-сегмента (бяха тесни, не много мощни, лошо оборудвани и опасни) до Алгарве (например), днес разговорът е различен. Това се отнася за Kia Picanto X-Line 1.0 T-GDi и като общо правило за всички модели в този сегмент.
Интериорът, въпреки че е белязан от твърди пластмаси, предлага строг монтаж и не липсват елементи като климатик, бордов компютър, автоматични фарове, кожен волан и за още 600 евро информационно-развлекателна система с 7″ екран (който добавя навигационна система и задна камера за паркиране). Пълен списък на оборудването в края на статията.
Вие живеете точно в Kia Picanto X-Line 1.0 T-GDi. Няма недостиг на място на предните седалки, а отзад можете дори да седнете онази бивша двойка - чиято връзка не приключи по най-добрия начин... - с гаранцията, че има достатъчно място между тях, така че да се случи трагедия да не се случи. Ако участието в екстремни социални преживявания не е в плановете ви, детските столове също имат достатъчно място. Що се отнася до куфара, той има 255 литра капацитет - достатъчно за повечето ситуации.
Височината до земята е по-голяма с 15 мм.
SUV въздух
Kia Picanto X-Line 1.0 T-GDi е най-приключенската версия от гамата. Той е по-привличащ вниманието от всичко друго — въпреки че марката е повишила височината на земята с +15 мм — но офроуд детайлите всъщност придават на Picanto по-здрав вид. Добре постигнати са бронята с долна част за имитация на защита за картера и арките на колелата с черна пластмаса.
Що се отнася до цената, корейската марка иска за Kia Picanto X-Line 1.0 T-GDi общо 15 680 евро. Сумата, от която действаща кампания трябва да се извади от 2100 евро. Накратко: 13 580 евро.