Това е 17 април 1964 г., само дни преди Универсалният панаир в Ню Йорк да се отвори за обществеността. Сред 140-те павилиона, където могат да бъдат намерени експонати от 80 нации, 24 американски щата и 45 компании, беше избраната от Ford сцена, за да разкрие пред света новия модел Ford Mustang.
Това беше началото на една история, която се пише и до днес, като не само породи изцяло нова категория автомобили, наричани от американците като „пони коли“, но беше и търговски успех над всички очаквания. Ford пусна Mustang в продажба в същия ден, когато го представи, и получи 22 000 поръчки само през първия ден.
Ford изчисли, че ще продава Mustang със скорост от 100 000 бройки годишно, но са били необходими само три месеца, за да достигне тази стойност. След 18 месеца вече бяха доставени повече от милион бройки. На всички нива, феномен.
Как може да се обясни този успех?
Комбинация от функции, започвайки с неговия дизайн и стил, който бързо ще се превърне в критерий за бъдещи конкуренти, характеризиращ се с дълъг преден капак и къса задна част — това ще приеме фастбек формата няколко години по-късно —; достъпната цена, възможна само чрез споделяне на компоненти с други модели на Ford; неговата производителност, особено благодарение на опционалния и харизматичен V8; 70-те (!) опции за персонализиране, нещо нечувано по онова време, но често срещана практика в днешно време; и, разбира се, огромна рекламна кампания.
Ford Mustang никога не е спирал да се развива. Той получи нови и по-мощни двигатели и повече каросерии; с Карол Шелби ще видим най-фокусираните Мустанги някога, готови да се състезават; и успехът му гарантира, че той ще продължи до нашите дни — преди шест поколения.
Успехът му достига и до малкия и големия екран. Стив Маккуин ще увековечи Мустанга в Bullitt, но няма да е единственият. „Пони колата“ беше звезда сама по себе си. Изчезна за 60 секунди — както оригиналът, така и римейкът с Никълъс Кейдж —, изяви в сагата „Бързи и яростни“ или „Трансформърс“ и дори на малкия екран — където той пое ролята на KITT в новия сериал на Knight Rider.
наследникът
Шестото поколение, което в момента се продава, беше значителна стъпка в еволюцията на Mustang като автомобилна икона. Ако първите пет поколения бяха проектирани с мисъл за северноамериканския пазар, преди всичко — въпреки глобалното признание на Mustang —, шестото поколение беше замислено в рамките на стратегията „Един Форд“ с много по-амбициозни цели: да интернационализира „пони колата“ .
С кодово име S550, шестото поколение беше пуснато на пазара през 2014 г. и донесе като голяма новина, в допълнение към дълбоко преработения и по-малко напомнящ нов стил от миналото, независимо задно окачване и 2,3-литров двигател EcoBoost - същият, който задвижва Ford Focus RS — решения с най-голям потенциал да убедят международния клиент както динамично, така и търговски.
Залогът за интернационализацията беше спечелен. Ford Mustang е безспорен успех и се превърна в най-продаваната спортна кола в света през 2016 г., с над 150 000 продадени бройки, като близо 30% от тях са продадени извън САЩ.
Мустанг. Откъде идва името?
Нарича се "пони кола" и символът му е бягащ кон. Името трябва да се свързва с Мустангите, дивите коне в САЩ - произлезли от европейските опитомени коне, но живеещи в дивата природа - нали? Това е една от двете теории за произхода на името Mustang, приписвани на Робърт Дж. Егерт, мениджър за пазарни проучвания на Ford по това време... и коневъд. Другата теория свързва произхода на името с P51 Mustang, изтребителя от Втората световна война. Тази последна хипотеза поставя Джон Найджар, дизайнер във Ford от 40 години и самопризнат почитател на P51, като "баща" на името. Той съвместно проектира футуристичния концептуален автомобил Mustang I от 1961 г. с Филип Т. Кларк – първият път, когато видяхме името Mustang, свързано с Ford.
продължавай успеха
Успехът не означаваше почивка. През 2017 г. Ford представи ревизиран Mustang с много нови функции, не само визуални, но и механични и технологични. Получи нова долна предна част, с нова LED оптика, нови брони и вътре откриваме обновени материали. Двигателите отговарят на най-взискателните стандарти и протоколи за изпитване; спечели безпрецедентна 10-степенна автоматична скоростна кутия и ново оборудване за безопасност.Те включват адаптивен круиз контрол, предупреждение за напускане на лентата и помощ за поддръжка на лентата, система за подпомагане пред сблъсък с разпознаване на пешеходци, Ford SYNC 3 с 8-инчов екран и, по избор, арматурно табло. 12″ цифрови LCD инструменти.
Гамата Mustang
В момента Ford Mustang вижда гамата си, разпределена върху две каросерии. Fastback (купе) и Convertible (кабриолет) с два двигателя: 2.3 EcoBoost с 290 к.с., 5.0 Ti-VCT V8 с 450 к.с. — Ford Mustang Bullitt получава 460 к.с. вариант на същия V8. Предлагат се и две трансмисии, шестстепенна механична и гореспоменатата и безпрецедентна 10-степенна автоматична.
THE Ford Mustang 2.3 EcoBoost предлага се от 54 355 евро с ръчна скоростна кутия и 57 015 евро с автоматична скоростна кутия. Ако изберем Mustang Convertible, тези стойности възлизат съответно на 56 780 евро и 62 010 евро.
THE Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 предлага се от 94 750 евро с ръчна скоростна кутия и 95 870 евро с автоматична скоростна кутия. Като кабриолет, стойностите се покачват съответно до 100 205 евро и 101 550 евро.
THE Форд Мустанг Булит е ограничено издание на почит към едноименния филм на Стив Маккуин от 1968 г., който тази година празнува своята 50-та годишнина. Предлага се в цвят Dark Highland Green, като алюзия за Mustang GT Fastback от филма, той идва с по-ексклузивни детайли.
Трябва да споменем петраменните 19-инчови джанти, червените апарати Brembo или отсъствието на символи на Ford – като колата във филма. Също така вътре виждаме спортни седалки Recaro — шевовете на седалките, централната конзола и облицовката на арматурното табло приемат цвета на каросерията —; и в пряка алюзия за филма, дръжката на кутията е бяла топка.
В допълнение към ексклузивните цветове, Ford Mustang Bullitt няма символи, които идентифицират марката, като моделът, използван във филма, той разполага с ексклузивни колела с пет рамена и 19″, спирачни апарати Brembo в червено и фалшива капачка за гориво.
Това съдържание е спонсорирано от