Тази седмица решихме да изведем на бойното поле два луксозни пикапа, новия Ford Ranger и немския Volkswagen Amarok. Но както вече знаете, само един от тях може да спечели и от вас зависи да решите кой ще спечели... Готови ли сте?
По този въпрос имаме много странно мнение, но би било неразумно от наша страна да сме тук, за да хвалим или критикуваме тези два внушителни тежка категория на асфалта... на асфалта и още... Всъщност ние ужасно се страхуваме да започнем да дебитираме похвали на една от тези две машини, така че нека да се заемем с бизнеса и да ви оставим да решите свободно и без натиск.
Трябва също да се отбележи, че за да сравним два пикапа, е необходимо да отидем далеч отвъд тези прости четири въпроса, които имаме за вас, но тъй като не искаме да навлизаме в големи подробности, ще продължим да следваме същия ред като в предишните сравнения.
1-ви въпрос: Кой от тези два модела има най-привлекателния външен дизайн?
| 
|
| 
|
| 
|
2-ри въпрос: Кой от тези два модела има най-интересен интериор?
| 
|
3-ти въпрос: Кой от тези два модела предлага най-хубавия двигател?
| двигатели | |
| Форд Рейнджър | Фолксваген Амарок |
| 
|
| дизел | |
| Работен обем: 2 198 cc Мощност: 124 к.с Ускорение 0-100 км/ч: 14,9 сек. Максимална скорост: 175 км/ч Комбиниран разход: 7,6 л/100км | Работен обем: 1 968 cc Мощност: 165 к.с Ускорение 0-100 км/ч: 10,9 сек. Максимална скорост: 182 км/ч Комбиниран разход: 7,6 л/100 км |
| Работен обем: 3 198 cc Мощност: 200 к.с Ускорение 0-100 км/ч: S/inf. Максимална скорост: Не/инф. Комбиниран разход: 10 л/100 км | |
4-ти въпрос: Кой от тези два модела бихте взели вкъщи, без да се замислите?
| 
|
Текст: Тиаго Луис