Един от пионерите в предлагането на електрически автомобили, Nissan иска да си върне известното място, което някога е било в този „сегмент“ и за тази цел разкри плана „Ambition 2030“.
За да гарантира, че до 2030 г. 50% от глобалните му продажби отговарят на електрифицирани модели и че до 2050 г. целият жизнен цикъл на продуктите му е въглеродно неутрален, Nissan се готви да инвестира два милиарда йени (около 15 милиарда евро) през следващата пет години, за да ускори своите планове за електрификация.
Тази инвестиция ще доведе до пускането на пазара на 23 електрифицирани модела до 2030 г., 15 от които ще бъдат изключително електрически. С това Nissan се надява да увеличи продажбите със 75% в Европа до 2026 г., 55% в Япония, 40% в Китай и до 2030 г. с 40% в САЩ.
Залагат се твърдотелни батерии
В допълнение към новите модели, планът „Ambition 2030“ също предвижда значителни инвестиции в областта на твърдотелните батерии, като Nissan планира да пусне тази технология на пазара през 2028 г.С обещанието за намаляване на времето за зареждане с една трета, тези батерии позволяват, според Nissan, да намалят разходите с 65%. Според японската марка през 2028 г. цената на kWh ще бъде 75 долара (66 евро) — 137 долара за kWh (121 €/kWh) през 2020 г. — по-късно ще намалее до 65 долара за kWh (57 €/kWh).
За да се подготви за тази нова ера, Nissan обяви, че ще отвори през 2024 г. пилотен завод в Йокохама за производство на батериите. Също в областта на производството Nissan обяви, че ще увеличи капацитета си за производство на батерии от 52 GWh през 2026 г. на 130 GWh през 2030 г.
Що се отнася до производството на своите модели, Nissan възнамерява да го направи по-конкурентоспособен, като отнесе концепцията EV36Zero, дебютирала във Великобритания, в Япония, Китай и САЩ.
Все по-автономен
Друг от залозите на Nissan са системите за подпомагане и подпомагане при шофиране. Така че японската марка планира да разшири технологията ProPILOT до повече от 2,5 милиона модела на Nissan и Infiniti до 2026 г.
Nissan обяви също, че ще продължи да развива своите технологии за автономно шофиране, за да включи следващото поколение LiDAR във всичките си нови модели от 2030 г. нататък.
Рециклирайте "по реда"
Що се отнася до рециклирането на използвани батерии за всички електрически модели, които Nissan планира да пусне, Nissan също е определил като един от приоритетите си рециклирането на използвани батерии за всички електрически модели, които планира да пусне, разчитайки на опита на 4R Energy.
Така Nissan планира да отвори още през 2022 г. нови центрове за рециклиране на батерии в Европа (засега те са само в Япония), а през 2025 г. целта е тези пространства да бъдат пренесени в САЩ.
И накрая, Nissan ще инвестира и в инфраструктурата за зареждане, като се планира инвестиция от 20 милиарда йени (около 156 милиона евро).