Това е забележителна и безпогрешна многостепенна машина — уникални контури и как можете да забравите емблематичната боя Martini Racing? THE Lancia Рали 037 се изправи пред бъдещето - 4WD - и го спечели. Въпреки че няма толкова мощност като конкурентното Audi Quattro и има само две задвижващи колела (задните), ще спечели шампионата на конструкторите през 1983 г.
Днес си спомняме за тази много специална машина с малък филм от Наследство на FCA , което накратко ни носи всички важни числа за победното рали Lancia 037.
Поглед към машина, която има повече общо със състезателен автомобил, роден от нулата, отколкото със сериен автомобил, адаптиран за конкуренция: заден среден двигател, тръбно подшаси, независимо окачване и два огромни качука (преден и заден), за да позволят пълно достъп до механика, улесняване на помощта при теста.
Кариерата му ще продължи за пет шампионата (1982-1986), винаги конкурентоспособни, което даде на Lancia достатъчно време да влезе триумфално в 4WD с Чудовище Delta S4…
Относно „студения старт“. От понеделник до петък в Razão Automóvel има „студен старт“ в 8:30 сутринта. Докато пиете кафето си или събирате смелост да започнете деня, бъдете в крак с интересни факти, исторически факти и подходящи видеоклипове от света на автомобилите. Всичко в по-малко от 200 думи.