В началото на следващия месец ще се срещнем с Порше Тайкан , първият електрически автомобил от немския производител. Въпреки това, това не беше пречка за Porsche да изпревари голямото последно разкритие, което вече показва интериора на Taycan.
И бързо открихме, че интериорът на Taycan е нападнат... от екрани, практически елиминирайки всички физически бутони. Преброихте ли ги? На изображенията виждаме четири екрана, но има и пети екран (5,9″), с хаптичен контрол, така че пътниците отзад да могат да контролират климатичната си зона - има четири климатични зони.
Това е първият изцяло дигитален интериор на Porsche, но все още е познат – някои традиции не са забравени. От кръглите инструменти и общата форма на самото арматурно табло, която автоматично се препраща към тази на другите Porsche, като произходът му датира от първия 911; до местоположението на стартовия бутон, който поддържа традицията да се позиционира отляво на волана.
Екранът е извит, 16,8″, и запазва кръглите инструменти, типично Porsche - централният оборотомер изчезва, като се заменя от уред за измерване на мощността. Премахвайки козирката над инструментите, Porsche иска да гарантира „лек и модерен външен вид в стила на висококачествените смартфони и таблети“. Той също така има антирефлексни свойства, чрез интегриране на поляризиращ филтър, отложен от пара.
Абонирайте се за нашия Youtube канал
За разлика от други напълно цифрови арматурни табла, Porsche Taycan има особеността на малките тактилни контроли отстрани на екрана, които ви позволяват да управлявате функции, свързани с осветлението и шасито.
Има четири режима на гледане:
- класически: представя кръгови инструменти, с електромер в центъра;
- карта: заменя електромера в центъра с картата;
- Обща карта: навигационната карта вече обхваща целия панел;
- чисто: намалява видимата информация само до най-важното за шофиране — скорост, пътни сигнали и навигация (използва само стрелки)
Екран за... пътник
Информационно-развлекателната система се състои от 10,9-инчов централен сензорен екран, но за първи път може да бъде допълнен с втори екран с еднакъв размер, поставен пред пътника отпред, който може да управлява същите функции – музика, навигация и свързаност. Разбира се, функциите, свързани със системите за управление, са недостъпни за пътника.
Управлението на цялата система може да се извърши освен чрез докосване, чрез глас, като Taycan отговаря на първоначалната команда… „Хей, Porsche“.
Абонирайте се за нашия бюлетин
Последният екран, който остава да бъде описан, е този, разположен във високата централна конзола, също осезаем и с 8.4″, който освен, че позволява управление на климатичната система, включва и система за разпознаване на ръкописен текст, помощ, когато искаме бързо да влезем нова дестинация в навигационната система.
Персонализиране извън полезрението
Porsche Taycan, въпреки че е първият сериен електрически електрически на производителя, на първо място е Porsche. И не бихте очаквали нищо друго освен море от възможности за персонализиране на интериора на Taycan.
Можем да изберем по-спортен волан (GT) и има множество покрития за интериора. От класическия кожен салон, различни видове, включително Клуб „OLEA” устойчиво затъмнен с маслинови листа; интериорът без кожа, използващ материал, наречен “Race-Tex”, който използва микрофибри, частично съставени от рециклирани полиестерни влакна.
Изборът е широк и по отношение на цветовете: бежово черно-лайм, къпина, бежово Atacama и кафяво меранти; и дори има специални контрастни цветови схеми: матово черно, затъмнено сребро или неодим (тон шампанско).
Можем да избираме и между дърво, матов карбон, алуминий или плат за вратите и централната конзола.
Porsche Taycan ще бъде публично представен на предстоящото автомобилно изложение във Франкфурт, но ще го срещнем по-рано, на 4 септември.