Модел, който е базиран на структурата на BMW 1602 и блока на 2002 tii, BMW 2002 Turbo това беше истинска скала в езерцето, в средата на 70-те години на миналия век. Благодарение не само на теглото си от 900 кг, за 170 к.с. при 5800 об/мин, но и на факта, че даде началото на вече прочутото 'M' разделение.
Също толкова или по-важно беше въвеждането на KKK турбо, при 0,55 бара, без изпускателен клапан и механично впръскване на Kugelfischer — технология, запазена досега само за авиацията и която през 2002 г. дебютира в автомобилната индустрия.
Което ни води до третото и последно „ново“: думите „2002 turbo“, изписани назад на предната броня. Знам защо? За да може всеки, който го види да се появява в огледалото за обратно виждане, да го прочете... и да се обърне отпред!
Към вечното BMW 2002 Turbo, нашата почит тук е...
Относно „студения старт“. От понеделник до петък в Razão Automóvel има „студен старт“ в 9:00 сутринта. Докато пиете кафето си или събирате смелост да започнете деня, бъдете в крак с интересни факти, исторически факти и подходящи видеоклипове от света на автомобилите. Всичко в по-малко от 200 думи.