След като вече трансформира Audi RS Q8 или Ford GT, Mansory реши да приложи знанията си към Ferrari F8 Tribute и създаде F8XX.
Визуално, както е обичайно в Mansory, трезвостта личи... от отсъствието си. Този F8 Tribute се предлага с ексклузивна боя „Catania Green” с контрастиращи златни детайли, същия цвят като новите 21” предни и 22” джанти.
Италианският супер спортен автомобил получи и нови брони, които се изрязват по-агресивно с множество аеродинамични приставки и детайли от ковани въглеродни влакна, материал, който също се използва в огледалата и страничните въздухозаборници.
И накрая, F8XX има и нов преден спойлер, нов и по-голям заден дифузьор, видя как изпускателните отвори сменят местоположението и — pièce de résistance — получи две мини задни крила, вдъхновени от тези, използвани от Ferrari FXX K, машина, проектирана специално за вериги, базирани на LaFerrari.
Интериорът и механиката също с нови функции
Вътре промените са по-дискретни, като Mansory се ограничава до прилагане на някои от своите лога и замяна на оригиналната кожа с бежова кожа с бели детайли.
Що се отнася до механиката, изглежда, че 721 к.с. и 770 Nm, предлагани като стандарт от 3,9-литровия V8 с двойно турбо на F8 Tributo, не са достатъчни за Mansory. Така известният производител приложи знанията си към софтуера за управление на двигателя и резултатът беше увеличение на мощността до 893 к.с. и въртящия момент до 980 Nm.
Крайният резултат е ускорение от 0 до 100 km/h, което се извършва за 2,6 s (оригиналът се нуждае от 2,9 s) и максимална скорост от 354 km/h вместо първоначалните 340 km/h.