KTM не се ограничава до изработването на велосипеди като този, с който Мигел Оливейра се зарадва в Moto GP и KTM X-Bow GTX е доказателство за това.
След като беше представен преди няколко месеца, днес вече имаме повече информация за новия модел на австрийската марка, който не е предназначен само за дните на писта, но и за света на състезанието.
С каросерия от въглеродни влакна, KTM X-Bow GTX има сенник вместо обичайните врати за достъп до интериора.
Шофьорът седи в състезателен бакет Recaro, произведен от карбон-кевлар и е „окачен“ от шестточков колан на Schroth. Към това се добавя и волан с вграден дисплей и регулируеми педали.
Всичко за спестяване на тегло
Смята се, че всичко за KTM X-Bow GTX помага да се сведе теглото до минимум. За тази цел, в допълнение към каросерията от въглеродни влакна, хидравличната кормилна система на X-Bow GT4 отстъпи място на електрическата кормилна система (която позволява три различни режима на помощ).
Абонирайте се за нашия бюлетин
Всичко това позволи да се поддържа теглото на 1048 кг, въпреки че KTM X-Bow GTX има 120 l FT3 горивен резервоар, хомологиран за състезание.
Механиката на X-Bow GTX
Анимирането на KTM X-Bow GTX е двигател, доставен от Audi Sport и модифициран от KTM. Това е петцилиндров турбо с 2,5 л, способен да достави 530 к.с. и 650 Нм.
Подобренията, направени от KTM в двигателя, включват модификации на инжекционните клапани, изпускателния клапан, системата за всмукване на въздух, изпускателната система и софтуера за управление на двигателя. Всичко това позволи на X-Bow GTX да постигне съотношение тегло/мощност от само 1,98 kg/hp.
С този двигател е свързана шестстепенна последователна трансмисия Holinger MF със състезателен съединител. Към това се добавя и самоблокиращ се диференциал.
Що се отнася до земните връзки, X-Bow GTX разполага с регулируеми амортисьори Sachs. Спирачната система, от друга страна, разполага с 378 мм дискове и шест бутала отпред и 355 мм и четири бутала отзад.
Колко струва?
Без огледала (отстъпиха място на две камери), KTM X-Bow GTX се предлага в Европа от 230 хиляди евро.