Най-старият модел в историята на Skoda (името съществува от 60 години), Octavia е на път да срещне ново поколение. Може би поради тази причина чешката марка реши да разкрие няколко подробности за новото поколение на своя бестселър.
Въпреки че остава вярна на платформата MQB, новата Octavia се разрасна в сравнение с предшественика си. Във варианта на микробуса той беше с 22 мм по-дълъг (в хечбек версията нарасна с 19 мм), сега с размери и в двата случая с дължина 4,69 m. По отношение на ширината той е нараснал с 15 мм, с размери 1,83 м, а междуосието е 2,69 м.
Това увеличение на размерите обаче е довело, според Skoda, до повече място за коленете на пътниците отзад — сега е 78 мм — и също до увеличаване на капацитета на багаж до 640 l в микробуса и 600 l в микробуса. вариант хечбек.
Говорейки за интериора, Skoda разкрива, че там ще намерим напълно нов дизайн (вероятно в съответствие с това, което виждаме в новите Scala и Kamiq), head-up дисплей (дебют на марката), еволюция на Virtual Cockpit, която минава покрай него с 10-инчов екран и екран на информационно-развлекателна система, който може да измерва до 10”.
Предлагане на (много) завършени двигатели
Състоящ се от дизелови, бензинови, CNG, plug-in хибридни и дори умерени хибридни задвижвания, ако можем да кажем нещо за гамата от задвижващи системи на новата Octavia, то е, че вероятно ще има опции за всички вкусове.
Абонирайте се за нашия бюлетин
Дизеловата оферта е базирана на 2.0 TDI в три нива на мощност: 115 к.с., 150 к.с. и 200 к.с. (тези две могат да бъдат свързани със система за задвижване на всички колела). Версията GNC, наречена G-TEC, използва 1,5 л двигател със 130 к.с., който може да се комбинира с шестстепенна механична или седемстепенна DSG.
Бензиновата оферта ще включва три двигателя: 1.0 TSI със 110 к.с., 1.5 TSI със 150 к.с. и 2.0 TSI със 190 к.с. Както 1.0 TSI, така и 1.5 TSI ще могат да се свързват с шестстепенна ръчна скоростна кутия или седемстепенна DSG, като в този случай те са „придружени“ от 48 V умерено хибридна система (първа за марката ).
2.0 TSI ще се предлага само със седемстепенна DSG скоростна кутия и задвижване на всички колела. И накрая, Octavia iV, plug-in хибридната версия, е оборудвана с 1.4 TSI и ще има две нива на мощност: 204 к.с. и 245 к.с., като и в двата случая се използва кутия DSG.6 скорости.
Технологиите във възход
Друг от акцентите на новото поколение на Octavia е технологичният залог. Например, моделът ще бъде първата Skoda, която разполага с технология за превключване по проводник за управление на кутията DSG (което ви позволява да смените обичайното дистанционно за кутия с много по-малко и по-дискретно дистанционно).
Засега тези две скици бяха всичко, което Skoda разкри за хечбек версията на новата Octavia.
Също така в технологичната област, новата Octavia ще получи серия от асистиращи системи и системи за подпомагане на шофирането (някои дори са дебютни марки). Те включват асистент за избягване на сблъсък, система за предупреждение при излизане или аварийна помощ.
И накрая, по отношение на шасито, чешката марка ще предложи, като опция, 15 мм по-ниско и по-спорно окачване и дори регулиране на шасито по груб път, което ще предложи още 15 мм свободен просвет. Системата за динамично управление на шасито ще се предлага като опция.
Насрочена за разкритие на 11 ноември в Прага, новата Octavia вече потвърди пристигането на вариантите Scout и RS. С толкова много информация, публикувана от Skoda, изглежда единственото, което остава да се знае за новата Octavia, е как изглежда.