Представете си този сценарий: имате нужда от място, но не искате да се откажете от машина с малко повече... отношение. Изправени пред тази дилема, ще се окаже, че след около шест години на пазара SEAT Leon ST FR 1.5 TSI това, за което говорихме днес, все още е опция, която отговаря на тези изисквания?
Изправен пред Леон Купра R ST който разгледахме преди няколко месеца, Leon ST FR се представя като вид „лека“ версия (или нулеви калории, каквото предпочитате). С други думи, той, разбира се, няма умопомрачителните изпълнения на своя колега — с половината коне едва ли би било възможно — но не разочарова, когато решим да „дърпаме“ повече за него.
Естетически, Leon ST FR има някои детайли, които му придават по-голяма ексклузивност, като 18-инчови колела или двоен изпускателен отвор. Лично на мен ми харесва пътят, изминат от SEAT по отношение на декорирането на Leon ST FR, избирайки декор, който му придава спортен характер, без да се отказва от трезвост.
Истината е, че по време на изпитанието целта на SEAT да направи Leon ST FR по-отличителен изглежда беше постигната, като испанският ван успя да привлече известно внимание, въпреки че далеч не беше новост на пазара (синьото на агрегата Тестваният цвят също трябва да има известна „вина“).
Вътре в SEAT Leon ST FR
Веднъж вътре в Leon ST FR, две неща се открояват: пространство и ергономичност. Започвайки с пространството, испанският ван предлага не само добри нива на обитаемост и (много) добро багажно отделение с 587 литра, но също така ни предлага няколко места за съхранение, някои от които много практични, като това за смартфона.
Добрата ергономия на борда на Leon ST FR се дължи преди всичко на дизайна, който залага на лекотата на използване. Всички контроли се появяват там, където чакаме, а забравените напоследък контроли за физическа вентилация продължават да правят усещането за присъствието си (благодаря на SEAT).
По отношение на качеството, това се оказва в добър план, особено по отношение на монтажа, което води до почти пълна липса на паразитни шумове. Що се отнася до материалите, ние намираме най-меките и приятни на допир до най-твърдите, но всички те изглеждат с добро качество.
И накрая, информационно-развлекателната система е лесна за използване (благодарение на наличието на няколко клавиша за бърз достъп), но не крие известна древност в сравнение с тези в други по-нови SEAT. Особено по отношение на графиката (качеството на изображението е малко по-ниско), тъй като е единственият елемент в Leon ST FR, който ни напомня, че този вече има някои „стеснения“ отгоре.
На волана на SEAT Leon ST FR
Веднъж седнал на управлението на Leon ST FR е лесно да се намери добра позиция за шофиране. Седалките, въпреки че имат „прост“ вид – по отношение на визуалната привлекателност те са под тези, използвани от Mégane ST GT Line, например – са удобни и с опора за q.b., а воланът има добро сцепление.
Вече в ход, 1.5 TSI със 150 к.с. позволява на Leon ST FR да отговаря на по-спортния характер на тази версия. С този двигател е свързана шестстепенна ръчна скоростна кутия, която се е доказала като прецизна, добре стъпала и с приятно усещане (близо например до тази, представена от Mazda CX-3) скоростна кутия.
В динамично отношение Leon ST FR разкрива две личности. При спокойни и типично познати темпове той е удобен (дори като се има предвид, че привличащите погледа 18-инчови джанти имат гуми с нисък профил), предсказуем и безопасен.
Абонирайте се за нашия бюлетин
Когато решихме да изследваме „FR“ страната на този Leon, ни беше представено прецизно и директно управление, което, в комбинация с добре калибриран комплект шаси/окачване, ни насърчава да изследваме динамичните възможности на Leon и разкрива по-забавен аспект на испанският ван, чието поведение е преди всичко ефективно.
Двойната ауспуха разкрива по-спортния характер на тази версия.
И накрая, по отношение на консумацията, без големи притеснения, но с известно спокойствие, те лесно се разхождат 6 до 6,5 л/100 км . Ако си позволим да се развълнуваме и искаме да изследваме възможностите на Leon ST FR и винаги избираме режима на шофиране „Спорт“, той ще измине 11 л/100 км.
На задните седалки Leon ST FR превозва двама възрастни с пространство и комфорт.
Колата подходяща ли е за мен?
Вярно е, че това не е най-новият модел в сегмента, но SEAT Leon ST FR 1.5 TSI все още има думата при избора на ван с по-спортен дух.
Добре построен, просторен и добре оборудван, Leon ST FR съчетава доста добре две личности: едната по-позната и удобна, а другата по-забавна и спортна. Така че, ако търсите по-спортен ван, истината е, че SEAT Leon ST FR днес, както и в миналото, е една от основните опции, които трябва да обмислите.
Цифровият инструментален панел е завършен и лесен за четене.
Ааа, и ако не искате да изберете версията, оборудвана с 1.5 TSI, SEAT я продава и с 2.0 TDI с еднаква стойност на мощността.