Ако в миналото се говореше, че предно предаване не може да издържи повече от 250 конски сили, днес имаме мегахеч с над 300 конски сили. И те са способни да завладеят Нюрбургринг по контролиран и ефективен начин, само със задвижваната предна ос. Дори изглежда, че е лесно...
Но какво да кажем за това? Изглежда, че е Peugeot 106 Maxi Kit Car, състезателната версия на малкия френски SUV, участвал в множество ралита в края на миналия век. Този модел използваше 1.6 атмосферен двигател със 180 конски сили и тежеше само 900 килограма.
Но Peugeot 106 в това видео добавя турбо към двигателя 1.6, което води до 500 коня и в огнедишаща машина. Предната ос просто не издържа толкова много коне. Няма самоблокиращо устройство, което да го издържи.
ДА НЕ СЕ ПРОПУСКА: Автомобилната причина има нужда от вас
Виждаме трудността на пилота да постави всички коне на земята, в постоянна битка с волана, дори и с „меката“ стъпка на газта. Видеото започва на две минути, където вече можем да видим работата на пилота в опит да доминира над машината.
Към края има външни сцени, където можете да видите колко трудно е да държите колата да сочи в правилната посока, дори и по права линия. И пламъците са епични.