Mazda CX-5 2020. Всичко, което се промени (което не можете да видите)

Anonim

Има хора, които твърдят, че разликата е в детайлите. Това е Mazda CX-5 2020 г той се представя отново пред света, потопен в този дух на промяна в приемственост. Модел, който от 2012 г. насам е продал близо три милиона бройки.

Отвън е почти невъзможно да се направи разликата между "новата" Mazda CX-5 2020 и "старата" Mazda CX-5 2019. Само много тренирано око ще може да открие, че буквите отзад са се променили , и че в наличната цветова палитра има нов сив по-металик. Отвън няма какво друго да се подчертае.

Къде са истинските разлики?

Ако разликите на Mazda CX-5 2020 останаха тук, тези последни два параграфа щяха да бъдат най-безполезните в историята на Reason Automobile. За щастие най-важните разлики не се виждат.

Mazda CX-5 2020 г
CX-5 се предлага в 10 цвята на корпуса, който вече включва нов цвят за 2020 г.: Полиметално сив металик.

Mazda положи много усилия за подобряване на някои от характеристиките на CX-5. А именно акустичният комфорт, ефективността на двигателите и накрая информационно-развлекателната система (която беше много остаряла).

По-голяма и по-добра информационно-развлекателна система

За Mazda CX-5 2020 размерите на екрана на Mazda Connect в горната част на арматурното табло се увеличиха до осем инча. Вече имаме по-голям и по-дефиниран дисплей на текстове и икони.

Mazda CX-5 2020 г
По-голям и по-четлив. Размерът на екрана на предишната информационно-развлекателна система беше една от най-големите критики към Mazda CX-5.

Добавен е и монитор за горивна ефективност на Mazda Connect, който позволява на водачите да проверяват в реално време какво се случва с двигателя с вътрешно горене (ефективност и активни системи).

Продължавайки с детайлите, околната светлина получи и LED осветление на конзолата на покрива, централно осветление на кабината и осветление на багажното отделение. И накрая, ключовият дизайн също беше променен с подновяването на символа на Mazda.

Mazda CX-5 2020. Всичко, което се промени (което не можете да видите) 12185_3

Mazda CX-5 2020 по-ефективна

Mazda CX-5 2020 продължава да включва гама от бензинови и дизелови двигатели Skyactiv, които могат да се комбинират с ръчни, автоматични и трансмисии със задвижване на всички колела.

Така големите новини са запазени за бензиновия двигател Skyactiv-G от 2,0 л и 121 kW/165 к.с. Версиите с ръчна трансмисия на това витло вече са оборудвани с a система за дезактивиране на цилиндъра.

Mazda CX-5 2020 г
Тази функция изключва два от четирите цилиндъра на двигателя при постоянна скорост, като по този начин намалява разхода на гориво и емисиите на CO2.

Двигателната гама на Mazda CX-5 2020 се допълва от 2,5 л бензинов двигател Skyactiv-G със 194 к.с. и 2,2 л Skyactiv-D дизелов агрегат със 150 к.с. или 184 к.с. Всички автоматични варианти на тези двигатели вече могат да имат лопатки на волана.

Mazda CX-5 2020. Всичко, което се промени (което не можете да видите) 12185_5

По-добра звукоизолация и качество на борда

В модела 2020 фокусът върху динамиката на шофиране беше към повишаване на качеството на изживяването при шофиране чрез по-добри характеристики на NVH (шум, вибрации и грубост).

Пътният шум, изпращан вътре в превозното средство, се състои от два вида: този, който достига директно до ушите на пътниците и този, който се отразява вътре в превозното средство, преди да достигне до ушите на пътниците.

Mazda CX-5 2020. Всичко, което се промени (което не можете да видите) 12185_6

За да се намали този отразен звук, материалите, използвани в покривното фолио, са променени. Поглъщането на по-ниските честоти е подобрено с около 10%, което прави възможно бързото поглъщане на шума от пътя, влизащ в кабината.

Усещането при шофиране е допълнително подобрено чрез приемане на динамичен амортисьор на кормилната колона. От какво се състои този допълнителен амортисьор? Това е ново гумено уплътнение между въздушната възглавница и волана, отговорно за потискането на нискочестотните вибрации, между 25 и 100 Hz, предавани от пътната настилка.

Mazda CX-5 2020 г
Чрез намаляване на броя пъти, когато тези вибрации достигат до волана, Mazda казва, че е постигнала усещане за по-високо качество при шофиране в Mazda CX-5 2020.

Цена на реновираната Mazda CX-5 2020г

Обновената Mazda CX-5 2020 вече е налична в Португалия. Цените започват от 32 910 евро за версията 2.0 Skyactiv-G със 165 к.с. с ниво на оборудване Evolve.

Mazda CX-5 2020. Всичко, което се промени (което не можете да видите) 12185_8

Все още има още две нива на оборудване – Excellence и Special Edition – но дори версията за достъп вече предлага лети джанти, автоматичен климатик, информационно-развлекателна система, сензор за дъжд и светлина, предни и задни сензори за паркиране и затъмнени прозорци.

Mazda CX-5 2020 г
Мотор Версия Цена
2.2 Skyactive-D 150 к.с 4X2 Еволюира €41 521
2.2 Skyactive-D 150 к.с 4X2 Evolve Navi 41 921 евро
2.2 Skyactive-D 150 к.с 4X2 Excellence Navi €43 793
2.2 Skyactive-D 150 к.с 4X2 Excellence Pack Leather Navi 46 293 евро
2.2 Skyactive-D 150 к.с 4X2 Excellence Pack Leather Navi AT 55 343 €
2.2 Skyactive-D 150 к.с 4X2 Специално издание Navi 47 418 евро
2.2 Skyactive-D 150 к.с 4X2 Специално издание Navi AT 56 468 €
2.2 Skyactiv-D 184 к.с 4X4 Специално издание Navi AT 62 176 €
2.0 Skyactiv-G 165 к.с 4X2 Еволюира 32 910 евро
2.0 Skyactiv-G 165 к.с 4X2 Evolve Navi 33 310 евро
2.0 Skyactiv-G 165 к.с 4X2 Excellence Navi €35 588
2.0 Skyactiv-G 165 к.с 4X2 Excellence Pack кожена Navi 38 088 €
2.0 Skyactiv-G 165 к.с 4X2 Excellence Pack кожа Navi AT 41 105 €
2.0 Skyactiv-G 165 к.с Специално издание Navi 39 213 €
2.0 Skyactiv-G 165 к.с Специално издание Navi AT 42 230 евро
2.5 Skyactiv-G 194 к.с 4X4 Специално издание Navi AT 49 251 евро

Прочетете още