От трите нови SUV, които ще бъдат пуснати през 2021 г. от FCA (Fiat Chrysler Automobiles), два вече бяха известни: Алфа Ромео Тонале това е Мазерати Грекал . Изненадата идва от обявяването на трети модел, the Fiat 500X Кабриолет , безпрецедентен вариант на модела, който вече е официално потвърден.
Късно допълнение към гамата италиански компактни SUV – стартира през 2014 г. и актуализиран през 2018 г. – което го прави още по-изненадващо.
Истината е, че кабриолетите SUV и търговският успех обикновено не вървят ръка за ръка — Nissan Murano и Range Rover Evoque са примери за това — но това също не беше пречка за Volkswagen да пусне T-Roc Cabrio през 2019 г.
Сега е ред на Fiat, но очертаната стратегия се различава от другите споменати предложения. Докато Volkswagen трябваше да направи дълбоки (и скъпи) модификации на каросерията на T-Roc, за да го превърне в кабриолет – от А-колоната до задната част, това по същество е нова кола – Fiat ще повтори рецептата, която превръща малкия 500 в 500С.
С други думи, вместо да създаде истински кабриолет, чисто новият кабриолет 500X ще запази голяма част от каросерията, която вече познаваме, включително четирите странични врати, заменяйки само покрива - който става платнен и прибиращ се -, задната врата и задно стъкло (което ще бъде направено от стъкло).
Абонирайте се за нашия бюлетин
По този начин Fiat успява да намали разходите за разработка и производство и като запази практически всички характеристики на 500X „затворени“ — което предполага по-малко „жертви“ в практичността — шансовете за търговски успех изглежда са в полза на новия модел.
Новият Fiat 500X Cabrio ще се произвежда в Мелфи, Италия, заедно с другия 500X, което допълнително помага със сметките. Volkswagen T-Roc Cabrio, например, не се произвежда в Autoeuropa, заедно с другите T-Roc, а в Оснабрюк, Германия, в бившите заводи на Karmann.
Тонале и Грекале
Все още не е ясно кога Fiat 500X Cabrio ще бъде представен тази година, но той също трябва да се предлага с нов лек хибриден двигател, който ще бъде разширен до останалата част от гамата. Повече сигурност има по отношение на другите два SUV-а, които ще бъдат пуснати на пазара през 2021 г. от Alfa Romeo и Maserati.
THE Алфа Ромео Тонале има международно представяне, насрочено за месец септември, а началото на комерсиализацията ще започне или в края на 2021 г., или в началото на 2022 г. Tonale е базиран на модифициран вариант на базата, използвана в Jeep Compass и ще се произвежда в Помиляно, Италия, през втория период на тази година — Fiat Panda в момента се произвежда там.
Всъдеходът заема, макар и косвено, мястото на Giulietta в гамата на италианската марка, чието производство приключи в края на миналата година и не се очаква да има пряк наследник.
THE Мазерати Грекал производството ще започне през ноември тази година в завода в Cassino, Италия, същата фабрика, която произвежда Alfa Romeo Giulia и Stelvio. Този уникален SUV от марката trident ще бъде позициониран под Levante и близостта му до моделите на Alfa Romeo ще бъде по-голяма, отколкото просто да се произвежда на същото място. Grecale е базиран на Giorgio, същата платформа като Giulia и Stelvio и, както видяхме вчера, същата платформа, която също послужи като основа за новата Джип Гранд Чероки.