Да, това е вярно. Германските магистрали са сред най-известните в света. Има обаче няколко държави, в които ограничението на скоростта е позволено...
На известния автобан има ограничения на скоростта и всъщност има все по-малко места, където няма ограничения. Но да, има области, в които можем да се успокоим. В останалия свят сценарият е доста различен, ту заради качеството на пътищата, ту заради качеството на въпросния паркинг.Има обаче страни, в които ограниченията са доста разрешителни. За любителите на скоростта магистралите в Полша и България са добра алтернатива, тъй като тези страни имат право да пътуват със 140 км/ч. Ако към това добавим толеранса от 10 км/ч, ефективното ограничение е 150 км/ч.
СВЪРЗАНИ: Autobahn вече не е безплатен, а само за чужденци
В ОАЕ ограничението на повечето магистрали е 120 км/ч, което с толеранса от 20 км/ч прави ограничение от 140 км/ч. Не е лошо, правилно е. Но за някои шофьори това няма да е достатъчно предвид суперавтомобилите, които обикновено се виждат в Персийския залив, където местната полиция показва автомобили като Bugatti Veyron, Ferrari FF или Audi R8.
След това има няколко държави, където ограничението е 130 км/ч, като Франция, Украйна, Италия, Люксембург, Холандия, Австрия, Аржентина или САЩ. От тях заслужава да се отбележи Украйна, една от най-разрешените страни в Европа, където толерансът е 20 км/ч.
ДА НЕ СЕ ПРОПУСКАНЕ: Вече тествахме Opel Astra
Освен това най-разпространените в света са 120 км/ч, които се практикуват в Португалия и в повече от 50 страни, включително Финландия. В тази страна толерансът е 20 км/ч, а глобата е на база дохода на нарушителя.
Но има още. В самите държави понякога има пътища със специфични ограничения над общите. В Австралия всички пътища в северния регион (Северна територия) имат ограничения от 130 км/ч, докато по останалите пътища страната ограничава скоростта до 110 км/ч. В САЩ, въпреки ограничението от 80 mph (129 km/h), щатската магистрала на Тексас има ограничения от 85 mph (137 km/h), докато междущатските автомагистрали в Монтана просто нямат ограничение.
За тези, които приемат израза „дълбок пирон“ твърде сериозно, най-доброто нещо е да бъдат разумни и да карат с мярка. Общественият път не е мястото за високи скорости.
Следвайте Razão Automóvel в Instagram и Twitter