Lexus LFA е първият суперавтомобил, проектиран от марката, един от най-редките модели на луксозната марка на Toyota, от който са произведени само 500 бройки.
Първоначално замислено като свръхексклузивно предложение, в което производствените разходи бяха прехвърлени към вторичен план, LFA дори видя първоначалния си дизайн, който предвиждаше алуминиева конструкция, да бъде произведен в окончателната версия, от въглеродни влакна - материал несравнимо по-скъпо, но което гарантира от самото начало още по-голямо увеличение на теглото.
V10 4,8 литра на "само" 560 к.с
Вече под огромния преден капак, a 4,8-литров атмосферен V10, като червената линия се появява само при около 9000 об/мин, което гарантира максимална мощност от 560 к.с. при 8700 об/мин и 480 Нм въртящ момент — стойностите, които не са еталонни за времето, когато е роден, все още са достатъчни, за да осигурят на този супер спортен автомобил най-добри резултати.
Към този двигател „banzai“ беше свързана последователна шестстепенна скоростна кутия, не винаги най-обичаната.
В конкретния случай на единицата, за която говорим тук, в допълнение към тези аргументи, наличието на рядък Pack Nürburgring — само 50 LFA единици бяха оборудвани с него..
Синоним на 10 к.с. повече, рекалибрирана трансмисия, по-екстремен аеродинамичен комплект, плюс по-твърдо окачване, по-леки джанти и по-ефективни гуми – никога не е имало нещо по-радикално, екзотично и ексклузивно за Lexus от това.
2574 км само за шест години
С само един собственик през цялото си съществуване (произведен е през 2012 г.), този Lexus LFA Nürburgring не достига повече от 2574 км, сега търси нов собственик от ръката на търговеца Барет-Джаксън.
Единственият недостатък: освен че няма публикувана основна офертна цена (но която със сигурност ще бъде висока), Lexus LFA Nürburgring ще бъде продаден на търг от другата страна на Атлантика, по-точно в Палм Бийч, Калифорния, САЩ, следващия месец април.
