Малка, лека каросерия, агресивен външен вид и мощен бензинов двигател. Това са необходимите съставки за една добра джобна ракета и тези три модела – Ford Fiesta ST, Hyundai i20 N и Volkswagen Polo GTI – запълват всички тези „кутии“.
Може би затова беше въпрос на време някой да ги събере и да „измери“ какво може да предложи всеки един от тях. И това вече се случи, „вината” на YouTube канала Carwow, който ни даде още едно състезание по драг.
На хартия е невъзможно да се определи фаворит. Всички модели имат предно задвижване и имат много близки мощности, така че масата може да играе важна роля.
Hyundai i20 N — който Guilherme вече е отделил да „върви настрани“ в Kartódromo de Palmela — се задвижва от 1.6 T-GDi с 204 к.с. и 275 Nm, което му позволява да достигне 230 km/h и да спринтира от 0 до 100 км/ч само за 6,7 секунди. Тежи 1265 кг (ЕС).
Ford Fiesta ST има 1,5-литров трицилиндров двигател, който произвежда 200 к.с. и 290 Nm (обновената Fiesta ST, наскоро представена, се повиши с максималния си въртящ момент до 320 Nm), цифри, които му позволяват да достигне 230 km/h от максимума скорост и преминаване от 0 до 100 км/ч за 6.5s. В каросерията с три врати (тази, която виждаме във видеото), единствената все още позволяваща такава опция, тежи 1255 кг (САЩ).
И накрая, Volkswagen Polo GTI, който се представя с турбоблок от четири цилиндъра с 2.0 литра, който произвежда 200 к.с. и 320 Нм въртящ момент (новото Polo GTI, което пристига в края на годината, ще има 207 к.с.).
Достига 100 км/ч за 6,7 секунди, точно същият рекорд като i20 N, но най-вече е този с максимална скорост: 238 км/ч. Все пак това е и най-тежкият модел в теста. Тежи 1355 кг (САЩ).
Не искаме да разваляме изненадата ви и да разкрием веднага кой излезе на върха в този тест. Асфалтовите условия не опростиха задачата за нито един от тези три модела, но резултатът не е разочароващ. Гледай видеото: