Автомобилното изложение в Женева започва утре. Представянето на Lamborghini Huracán Perfomante е един от акцентите на това издание.
Lamborghini не искаше да чака повече. Италианската марка реши да разкрие първите снимки на дългоочакваното Lamborghini Huracán Performante един ден преди началото на швейцарското събитие.
Гледайки тези първи изображения, няма съмнение: това е най-добрата интерпретация на Huracán.
Според марката всичко е обмислено до най-малкия детайл, за да „стартира“ максималната производителност на Huracán – колкото е възможно повече в модел, предназначен да циркулира по обществените пътища.
БЛОГ НА ЖИВО: Следете автомобилното изложение в Женева на живо тук
Истинско Lamborghini от всяка гледна точка . Поглеждайки към задната част, няма съмнение откъде Performante е черпил вдъхновение: Huracán Super Trofeo, конкурентната версия на този модел. Високите ауспуси, изпъкналите аспиратори и огромният заден елерон не оставят място за съмнение.Атмосферно и душевно
Естествено, двигателят придружава цялата тази агресивност. Добре познатият 5,2-литров атмосферен V10 двигател е претърпял няколко подобрения (титаниеви клапани, преработен всмукателен и ревизиран изпускателен тръбопровод). Мощността вече е 630 к.с. и 600 Нм максимален въртящ момент.
Ускоренията, както се очакваше, спират дъха. Lamborghini Huracán Perfomante се среща с 0-100 км/ч само за 2,9 секунди, 0-200 км/ч само за 8,9 секунди , слагайки край на това неограничено състезание, когато стрелката вече показва 325 км/ч максимална скорост!
Lamborghini Attiva Aerodynamics, знаете ли какво е това?
Тъй като мощността е нищо без контрол (добре позната марка гуми вече каза…), намаляването на теглото беше друга грижа на италианската марка. Новото Lamborghini Huracán Performante е с около 40 кг по-лек от стандартния модел.
Как Lamborghini отслабна Huracán? Използване на "диета", богата на високотехнологични материали, която самата марка нарече Forged Composites.
За разлика от традиционните въглеродни влакна, този материал е изключително формован и по-лесен за работа, освен че е по-лек и има по-елегантна повърхност. Дори интериорът не избяга от приложението на този материал в каналите на климатика и централната конзола.
Но в динамично отношение големият акцент трябва да отиде в системата Аеродинамика Lamborghini Attiva – всичко звучи по-добре на италиански, не мислите ли?
Тази система се състои от няколко аеродинамични приставки (отпред и отзад), които благодарение на електронните задвижващи механизми променят генерираната притискаща сила според нуждите на водача и избрания режим на шофиране. В права линия притискащата сила намалява, за да се увеличи ускорението, а в завои се увеличава, за да се увеличи сцеплението.
Утре се надяваме да ви видим на живо и на цвят. Надяваме се също да знаем каква е позицията на марката по отношение на спорното време, постигнато на пистата Нюрбургринг... ще ви предоставим всички новини от първа ръка.