Днес, с производствена площ между завода Fremont и Gigafactory, Невада, на около 10,2 милиона квадратни метра - почти колкото известната гигантска фабрика на Ford в Ривър Руж - истината е, че двете производствени единици на Tesla вече не изглежда да отговарят на всички производствените нужди на американския производител.
Притиснат от необходимостта да започне производството на новия Model 3 в достатъчен брой, за да посрещне огромното търсене, но също така и от сегашната инфраструктура, която изглежда „пръсна по шевовете“ поради огромния брой работници, които Tesla вече наема, и задължението да съхранява всички компоненти, които използва при производството на самите автомобили, Мъск ще трябва да намери решение, за да може да инсталира друга производствена линия. Този път, за да започнете сглобяването на Двойни двигателни характеристики на Tesla Model 3.
Както бизнесменът разкри чрез официалния си акаунт в Twitter, намереното решение е да се постави огромна „палатка“ до фабриката във Фримонт, където е инсталирана, само за две седмици (или три, в зависимост от туита, публикуван от самия Мъск ...), новата поточна линия. Усилие, което Мъск не пропусна да похвали и благодари в публикувания туит, подчертавайки „фантастичната работа“, извършена от екипа, използвайки „най-малко ресурси“.
Невероятна работа на екипа на Tesla. Изградена изцяло нова линия за общо сглобяване за 3 седмици с минимални ресурси. Много ви обичам момчета! Снимка на 1-ви модел 3 с двоен двигател, който излиза от линията... pic.twitter.com/Xr55P3fmGd
— Илон Мъск (@elonmusk) 16 юни 2018 г
Очевидно това всъщност не е палатка, а временна конструкция, която засега ще трябва да служи като място за третата поточна линия на Tesla Model 3. Освен това заедно с рекламата Илон Мъск показа и снимката на първия Tesla Model 3 Dual Motor Performance извън новата поточна линия под огромната палатка!
Двумоторна производителност на Tesla Model 3: Ускорява я
Припомняме, че Tesla Model 3 Dual Motor Performance беше обявен преди по-малко от месец. Както подсказва името му, той се откроява с два електрически двигателя, способни да осигурят, според Мъск, ускорение от 0 до 96 км/ч само за 3,5 секунди, в допълнение към рекламираната максимална скорост от 249 км/ч.
Обявявайки автономия от 499 км с едно зареждане, Tesla Model 3 Dual Motor Performance се очаква да струва в САЩ около 78 000 долара (малко над 67 000 евро), с други думи, повече от двойно повече от обещаното за базова версия на модела — която освен това остава без да влезе в производство.
СЛЕДВАЙТЕ НИ В YOUTUBE Абонирайте се за нашия канал
По въпроса за цената обаче Илон Мъск дойде да каже, че тя е в съответствие с BMW M3, въпреки че американският електрически, гарантира на мултимилионера, е "15% по-бърз" от германския модел, избран за съперник. В допълнение към предлагането на „по-добри усещания за шофиране“.