Обещанието беше да се произвеждат 2500 модела 3 на седмица до края на март , но дори и тази цел не беше постигната. Тъй като последната седмица от месеца се оказа особено лоша за калифорнийския строител.
Дори последните усилия през последните дни, включително събота, последният ден от месеца, за увеличаване на производството на Model 3, не бяха достатъчни. Както съобщава Autonews, монтирани са дивани, нает е диджей и дори фургон с храна е бил на място, за да подкрепи работниците. Tesla дори покани работници от производствените линии Model S и Model X да участват като доброволци и да помогнат в производството на Model 3.
Определено има увеличение на производството през последните седмици и в имейл, изпратен от Илон Мъск до неговите „войски“ в началото на последната седмица на март, той спомена, че всичко е на път за постигане марката Model 3 от 2000 г. на седмица — забележителна еволюция, без съмнение, но все още далеч от първоначалните цели.
Възниква въпросът: как бързането за увеличаване на производството, което ще позволи на инвеститорите да покажат по-високи числа, ще се отрази на качеството на крайния продукт?
Притеснения извън производството
Сякаш „адът на производството“ и нарастващите болки да станеш строител с голям обем за кратък период от време не бяха достатъчни, края на месеца и тримесечието — Tesla разкрива всичките си числа на всеки три месеца — това беше „ перфектна буря” за Илон Мъск и Тесла.
Марката отново е под наблюдение от регулаторните органи след поредната фатална катастрофа, включваща Tesla Model X и автопилота – неговата система за подпомагане на шофирането – и също така обяви операция за изтегляне на 123 000 Model S, произведени преди април 2016 г., за замяна на свързан компонент. за асистирано шофиране.
За да (не) помогне, рейтинговата агенция Moody's понижи нивото на марката до B3 - шест нива под "боклуци" - позовавайки се на комбинация от проблеми с производствената линия и задължения, които продължават да се трупат, като марката на власт се нуждае от едно увеличение на капитала от порядъка на два милиарда долара (приблизително 1625 милиона евро), за да не остане без пари.
Очаквано акциите на Tesla паднаха значително. От над $300 на акция в началото на последната седмица на март, вчера, 2 април, тя беше само $252.
СЛЕДВАЙТЕ НИ В YOUTUBE Абонирайте се за нашия канал
Инвеститори с разклатена „вяра“?
Самите инвеститори започват да стават неспокойни. „Tesla тества нашето търпение“, казва Джийн Мюнстър, управляващ партньор в Loup Ventures, фирма за рисков капитал, която винаги е подкрепяла Tesla. Въпреки че с последните развития започват да се настаняват съмнения: „(...) все още ли вярваме в тази история?“
Шегата от 1 април на Илон Мъск не помогна.
Илон беше намерен припаднал срещу Tesla Model 3, заобиколен от бутилки "Teslaquilla", следите от засъхнали сълзи все още се виждат по бузите му.
Това не е прогнозно изявление, защото, очевидно, какъв е смисълът?
Честит нов месец! pic.twitter.com/YcouvFz6Y1
— Илон Мъск (@elonmusk) 1 април 2018 г
Но отговорът на Loup Ventures на собствения й въпрос е „да“. Джийн Мюнстър отново: „Компанията (Tesla) е в уникална позиция да се възползва от драматичните промени (в автомобилната индустрия)“. Добавяйки, че той смята, че Tesla „ще въвежда иновации както в електрическите превозни средства (технологии), така и в автономното шофиране и ще въведе нова парадигма в производствената ефективност“.