В Razão Automóvel вярваме, че въпреки цялата технологична еволюция в електрическите превозни средства, двигателят с вътрешно горене ще остане с нас за много години напред. Технологичната еволюция издигна нашия „любим“ двигател с вътрешно горене до нива на ефективност и производителност, които доскоро бяха немислими.
Електронни управляващи клапани, двигатели с променлива степен на компресия, бензиново запалване чрез компресия и система за впръскване на вода това са само три примера за технологии, които показват, че все още не сме достигнали границата на еволюция на тази 100-годишна технология.
Но именно тази най-нова технология - системата за впръскване на вода - в този момент изглежда най-близо до масовизиране. Не само защото е на по-висок етап на еволюция, но и защото има по-ниска степен на сложност.
За да покаже как работи тази система, Bosch току-що пусна видео, където можете да гледате всички работни фази на тази пионерска система:
Както бе споменато по-горе, инжектирането на вода в горивната камера позволява повишаване на ефективността от около 13%, поради намаляването на температурата на богатите газове в горивната камера.
Актуализация (11 януари 2019 г.): Джейсън Фенске от канала YouTube Engineering Explained също навлиза в тази тема, като навлиза в повече подробности относно функционирането на системата за впръскване на вода, присъстваща в BMW M4 GTS. Гледай видеото.