След година, която вече е посветена на придаване на повече мускули на Mercedes-AMG GT 63S 4 Doors, Poseidon се „връща към заряда“ и резултатът се нарича Poseidon GT 63 RS 830+.
Обикновено 4.0l, V8, twin-turbo, който оборудва Mercedes-AMG GT 63 S с 4 врати, предлага 639 к.с. и 900 Нм. Въпреки това, за немската компания Posaidon тази стойност не е достатъчна и резултатът е автомобилът, който ние говорим за днес.
Обозначен Posaidon GT 63 RS 830+, той се представя с 940 к.с. и 1278 Нм, цифри, които му позволяват да достигне максимална скорост от 350 км/ч и да ускорява от 0 до 100 км/ч за 2,9 секунди.
Как го получи?
Досега трябва да си зададете прост въпрос: как успяхте да извлечете още 300 к.с. и 378 Нм от „горещия V“ двигател?
Абонирайте се за нашия бюлетин
Ами като за начало смениха лагерите на турбото. След това подобриха системата за всмукване на въздух, междинния охладител и дори главите на цилиндъра.
В допълнение към всичко това имаме и нова изпускателна система и, разбира се, подобрения по отношение на ECU.
Но има още. Posaidon също така предложи на GT 63 RS 830+ система за впръскване на вода/метанол, всичко това за повишаване на налягането на турбото, без да подлага двигателя на по-високи термични натоварвания.
Засега предстои да се види цената на последното творение на Posaidon. Едно обаче е сигурно: ще се продава само извън Германия.
Интересното е, че в страната на произход не само на модела, но и на производителя, това ще се предлага само във версия с 830 к.с. и 1100 Нм.