Не са необходими големи представяния за тези двама – в момента те са най-добрите примери за това какви могат да бъдат японските спортни автомобили. Nissan GT-R (R35) вече е на 11 години, но остава толкова опасен съперник, колкото беше в деня, в който беше представен. Honda NSX е второто поколение на легендарния японски спортен автомобил и донесе нови технологични аргументи, които ясно насочват към бъдещето на видовете автомобили.
Готов ли е „старият” самурай да стегне оръжие и да предаде свидетелството на своя сънародник или все пак ще се бие? Това трябваше да открие британският carwow, извършвайки два стартови теста и тест за спиране.
Все още ужасяващата „Годзила“
Въпреки възрастта му, не можем да изключим Nissan GT-R. Силата на неговия хардуер е толкова смъртоносна днес, колкото беше, когато беше пуснат за първи път, благодарение на постоянните актуализации, към които беше насочен.
Неговият двигател все още е 3,8-литров V6 с двоен турбо, сега с 570 к.с., съчетан с шестстепенна скоростна кутия с двоен съединител, като трансмисията се осъществява на четирите колела. Той е в състояние да ускори до 100 км/ч за невероятните 2,8 секунди, въпреки теглото от около 1,8 тона. Достига максимална скорост от 315 км/ч.
Високопроизводителен хибрид
Honda NSX, подобно на оригинала, поддържа двигателя в централно задно положение и се предлага с шестцилиндров V-образен двигател. Но 3,5-литровият блок вече е с турбокомпресор, способен да доставя 507 к.с., предавани от деветстепенна двойна- съединител скоростна кутия..
Но 507 к.с. не са максималната му мощност. NSX всъщност има 581 к.с., число, което се постига благодарение на приемането на чифт електрически мотора — да, това е хибрид — единият е свързан с двигателя, а другият е разположен на предната ос, осигурявайки задвижване на четирите колела .
Моментният въртящ момент на електродвигателите гарантира максимална ефективност при ускорение и елиминира турбо закъснението. Резултатът е ускорение, което е колкото ефективно, толкова и брутално, въпреки че е тежко като GT-R: малко над 3,0 секунди до 100 км/ч и 308 км/ч максимална скорост.
Въпреки факта, че на хартия Honda NSX има ценна десета от недостатъка, ще успее ли да превърне резултата в реалния свят?