Версията Sportline на Skoda Enyaq iV в момента е най-спортният в гамата на новия електрически автомобил от чешката марка — докато не достига RS, с повече от 300 к.с. — вече се предлага в Португалия и вече знаем цените.
Този вариант е оборудван със стандартно спортно окачване, което включва специфични пружини и амортисьори и е намалено с 15 мм отпред и с 10 мм отзад.
В допълнение към положителното въздействие върху динамиката, която обещава да бъде още по-насочена към тези, които обичат да шофират (и е важно да запомним, че при първия тест на Skoda Enyaq iV бяхме положително изненадани от поведението на пътя... ), това понижено окачване също оказва влияние върху външния вид на този 100% електрически SUV, който е значително по-спортен.
Броните и праговете в същия цвят като каросерията, аеродинамичните детайли в черно на предната броня, задната броня със спортен дизайн (и интегриран въздушен дифузьор) и, разбира се, 20-инчовите джанти с черно покритие, които като опция — срещу допълнителни 790 евро — може да нарасне до 21“.
Акцентите в интериора са акцентите с въглероден ефект, спортните седалки с интегрирани подглавници с контрастни шевове, алуминиевите педали и по-спортно изрязаният волан.
А механиката?
В допълнение към — като стандарт — спортно окачване, Skoda Enyaq iV Sportline разполага и с прогресивно кормилно управление (стандартно) и се предлага в три версии, всяка отговаряща на три нива на мощност.
Във версията iV 60 Enyaq Sportline има електродвигател, монтиран на задната ос — следователно, той е със задно задвижване — и 62 kWh батерия, за мощност от 180 к.с., максимален въртящ момент от 310 Nm и автономия (WLTP цикъл) до 409 км.
В междинния вариант, iV 80, Enyaq Sportline поддържа само един електродвигател (задно задвижване), но използва батерия с капацитет 82 kWh, което му позволява да претендира за автономност (WLTP цикъл) до 525 км. В тази версия чешкият SUV се представя с мощност от 204 к.с. и максимален въртящ момент от 310 Нм.
И накрая, версията iV 80x се откроява с използването на два електрически двигателя, по един на ос (задвижване на всички колела) и батерия от 82 kWh. Той произвежда 265 к.с. и 425 Нм и има обявен пробег от 488 км.
А цените?
Те започват от 45 205 евро за Enyaq Sportline iV 60:- Skoda Enyaq Sportline iV 60 — от 45 205 евро
- Skoda Enyaq Sportline iV 80 — от 51 141 евро
- Skoda Enyaq Sportline iV 80x — от €53 860
Трябва да се отбележи, че версията Sportline iV 80x ще бъде налична на португалския пазар едва в края на годината.