Представен на автомобилното изложение във Франкфурт, Volkswagen T-Roc кабриолет сега пристига на португалския пазар, заемайки мястото, освободено от Golf Cabrio в гамата на Volkswagen.
Разработен на същата платформа като „нормалния“ T-Roc (MQB), T-Roc Cabrio разполага с конфигурация 2+2 и използва платнена качулка.
Изграден е от три слоя, има електрическо задвижване и операцията по отваряне и затваряне може да се извършва до 30 км/ч или на разстояние 1,5 м с помощта на ключа със системата без ключ.
Вътре, идентичен с този на T-Roc, произведен в Palmela, откриваме „Cockpit Digital“ (стандартно за версията R-Line) и навигационната система „Discover Media“. Той има интегрирана eSIM, предлагаща широка гама от функции и услуги „We Connect” и „We Connect Plus”. Озвучителната система е на “битове” и има 12 колони.
Два двигателя и двата бензинови
Засега Volkswagen T-Roc Cabrio ще се предлага с два двигателя: 1.0 TSI със 115 к.с. и 200 Нм и 1.5 TSI със 150 к.с. и 250 Нм. Първият е куплиран с шестстепенна ръчна скоростна кутия, а вторият може да се комбинира и със седемстепенната DSG скоростна кутия.
Абонирайте се за нашия бюлетин
По отношение на производителността, разхода и емисиите, 1.0 TSI ускорява от 0 до 100 км/ч за 11,7 секунди, достига максимална скорост от 187 км/ч и има разход от 6,3 л/100 км и емисии от 143 г/км.
1.5 TSI, който има система за деактивиране на цилиндъра, му позволява да достигне 100 км/ч за 9,6 секунди и максимална скорост от 205 км/ч. Всичко това при анонсиране на разход от 6,4 л/100 км и емисии от 146 г/км.
Колко ще струва?
Предлага се в две нива на оборудване (Style и R-Line) и в осем цвята, новият T-Roc Cabrio се очаква да пристигне в Португалия в средата на второто тримесечие на 2020 г.
| Моторизация | Оборудване | Цена |
|---|---|---|
| 1.0 TSI | стил | 32 750 евро |
| 1.5 TSI | стил | 35 750 евро |
| 1.5 TSI DSG | R-линия | 43 030 евро |