Дълго име — VIZIV Performance STI Concept — за това, което може да бъде бъдещото Subaru WRX STI. Да, това все още е концепция и от външния му вид все още е далеч от проверката на бюджетните, регулаторните и промишлените ограничения, през които преминават всички автомобили, преди да стигнат до нас.
Но засега тази концепция е най-близкото нещо, което имаме до наследник на WRX.
Не за първи път сме в този момент със Subaru — в миналото ни привличаше с прототипи, способни да създадат чисто желание, след което да „унищожат“ мечтата ни с автомобили, които, въпреки че не се съмняваме в техните възможности, изглежда, че са проектирани от комисия. Вижте примера на Subaru WRX, който все още се произвежда, и го сравнете с концепцията, представена през 2013 г.
Концепцията от 2013 г
Концепцията VIZIV Performance STI, която сега се показва, не е нищо повече от VIZIV Performance Concept, позната няколко месеца по-рано на автомобилното изложение в Токио, но с правилното третиране на STI - по-изразени странични прагове, щедро задно крило, по-големи колела и брони с по-агресивно проектирани — почти сякаш е готов да се върне на сцената на WRC.
кратко сбогом
Японската марка вече обяви, че в началото на лятото сегашното Subaru WRX STI, предназначено за европейския пазар, ще спре да се произвежда, преди всичко поради по-строгите стандарти за емисии, както и поради новия сертификат, който ще има за изпълнение — от 1 септември всички автомобили в продажба ще трябва да бъдат сертифицирани в съответствие с новите тестови цикли WLTP и RDE.
Най-голямата дискусия относно наследника на WRX е преди всичко как да се пусне на пазара високопроизводителен автомобил и да успее да се съобразят с взискателните стандарти за емисии, които предстоят (Euro 6.2d влиза в сила през 2020 г.) .
Независимо от предизвикателствата, слуховете предполагат, че през 2019 г. може да се появи нов WRX, а по-късно и WRX STI. И, както е в случая днес, боксовият двигател и задвижването на всички колела SAWD (симетрично задвижване на всички колела) трябва да се поддържат. Това е така, защото новият WRX, подобно на новите XV и Impreza, ще произлиза от новата глобална платформа на Subaru, която остава вярна на характеристиките, които правят Subaru уникален на пазара.
Subaru WRX STI хибрид?
Но проблемът остава: как да съчетаем висока производителност и да отговорим на бъдещите и взискателни стандарти за емисии? Най-вероятната хипотеза е, че бъдещото Subaru WRX STI ще се превърне в хибрид — новата платформа вече е подготвена в тази посока — нещо, което изглежда на практика е потвърдено от Крис Хоукен, маркетинг директор на Subaru в Обединеното кралство, в забележки към AutoExpress.
беше замислен да интегрира хибридни и електрически двигатели […] това е пътят, който STI ще следва.
Сега остава само да чакаме и да се надяваме, че дотогава Subaru ще се завърне в страната ни.
