Насрочена за премиерата си на автомобилното изложение в Женева, ние постепенно опознаваме четвъртото поколение на Киа Соренто . Този път южнокорейската марка реши да разкрие част от това, което се крие под новата кожа на нейния SUV.
Разработено на базата на нова платформа, Kia Sorento нарасна с 10 мм в сравнение с предшественика си, а междуосието се увеличи с 35 мм, като се повиши до 2815 мм.
В допълнение към разкриването на още данни за размерите на Sorento, Kia разкри и някои от двигателите, които ще оборудват нейния SUV, включително безпрецедентна хибридна версия.
Двигатели на Kia Sorento
Започвайки с хибридната версия, това дебютира хибридното задвижване „Smartstream” и комбинира бензиновия двигател 1.6 T-GDi с електродвигател с мощност 44,2 kW (60 к.с.), който се захранва от литиево-йонна полимерна батерия с капацитет 1,49 kWh. Крайният резултат е комбинирана потентност на 230 к.с. и 350 Нм и обещанието за по-ниско потребление и емисии на CO2.
Абонирайте се за нашия бюлетин
В допълнение към новия хибриден двигател, Kia пусна и данни за дизеловия двигател, който ще задвижва Sorento. Това е четирицилиндров с 2,2 л капацитет, който предлага 202 к.с. и 440 Нм , свързан с осемстепенна автоматична скоростна кутия с двоен съединител.
За първи път Kia Sorento ще има хибридна версия.
Говорейки за автоматичната скоростна кутия с двоен съединител, това е голяма новост, че има мокър съединител. Според марката, това не само осигурява плавна смяна на предавките като конвенционалната автоматична скоростна кутия (преобразувател на въртящия момент), но също така позволява по-голяма ефективност в сравнение със сухите скоростни кутии с двоен съединител.
Въпреки че не разкри повече данни за Sorento, Kia потвърди, че ще има повече варианти, един от които е хибриден плъгин.