Част от по-широко преструктуриране, смяната на Матиас Мюлер, от Херберт Диес, като главен изпълнителен директор (изпълнителен директор) и председател на борда на директорите на Volkswagen Group, се описва от самата компания като „взаимно“ решение с незабавен ефект. .
Ханс Дитер Пьотч, председател на Надзорния съвет на Volkswagen GroupМатиас Мюлер свърши отлична работа във Volkswagen Group. Той поема ръководството на Съвета на директорите през есента на 2015 г., когато компанията е изправена пред едно от най-големите предизвикателства в своята история.
В изявление, публикувано междувременно, Pötsch също така подчертава факта, че Мюлер е успял „безопасно да ръководи групата Volkswagen“ по време на скандала с Dieselgate, като в същото време инициира културна трансформация и преструктуриране на груповата стратегия. По този начин групата се прави „по-стабилна“, което я прави „заслужаваща благодарност от цялата компания“.
Реорганизацията подчертава значението на Китай
Заедно с назначаването на нов главен изпълнителен директор и президент, Volkswagen също обяви реорганизацията на групата в шест бизнес области, в допълнение към създаването на нов специален регион, съсредоточен върху Китай.
СЛЕДВАЙТЕ НИ В YOUTUBE Абонирайте се за нашия канал
Също така в резултат на тази реорганизация, групата ще съсредоточи дейността си върху три големи групи, „Обем, Премиум и Супер Премиум“, като Диес ще отговаря пряко за областта на изследванията и развитието в компанията.
Също така беше решено Рупърт Щадлер, досегашен главен изпълнителен директор на Audi, да поеме отговорността за управлението на продажбите за цялата група, докато Оливър Блуме, главен изпълнителен директор на Porsche, ще отговаря за надзора на цялото производство на конструктора.
Блуме също беше назначен в борда на директорите на групата, заедно с Гунар Килиан, който ще замени Карлхайнц Блесинг, който напуска, „по взаимно съгласие“.
Рационализацията е обективна
Според Volkswagen Group, новата структура „идва да рационализира управлението на компанията, като все повече насърчава синергията между различните сектори, като същевременно ускорява времето за вземане на решения“.
Що се отнася до Diess, той вече публикува изявление, в което се посочва, че „Фолксваген Груп е съюз на няколко силни марки, с голям потенциал“, като същевременно благодари на своя предшественик и защитава това „във фаза на дълбоки сътресения в автомобилите за Volkswagen е жизненоважно да набере скорост и да остави незаличим отпечатък в областта на електрическата мобилност, дигитализацията на автомобилите и транспорта, както и по отношение на новите услуги за мобилност“.