Как служител на Koenigsegg ще конфигурира своя собствена Regera? През последните няколко месеца Koenigsegg публикува в социалните си мрежи няколко Regera, конфигурирани от членове на екипа, участвал в разработването на супер спортната кола, от ръководителя на дизайна до лицето, отговорно за електрическите компоненти.
Лилаво покритие за каросерията, златни джанти, червени спирачни челюсти, аеродинамичен комплект, шевове на седалките с диамантени шарки и много въглеродни влакна. Както можете да видите в галерията по-долу, има версии за всеки вкус – за съжаление, не за всички портфейли.
Сред тях е един много специален модел, персонализиран от Кристиан фон Кьонигсег, главен изпълнителен директор и основател на шведската марка. За последния модел от серията Employee Regera, Кристиан избра синкави тонове за каросерията със златни ивици, същия цвят като колелата, цветова комбинация, подобна на шведския флаг.
Интериорът на тази персонализирана Regera разказва любопитна история. През 1992 г., две години преди да сформират Koenigsegg Automotive, Кристиан и неговата приятелка (настояща съпруга и главен оперативен директор) съвместно закупиха Mazda MX-5 NA , с кожен салон в кафеникави тонове.
В чест на първата си Miata и тъй като това беше „семеен бизнес“ — в ранните години собственият баща на Кристиан дори работеше в Koenigsegg — Кристиан избра да избере същата цветова схема за интериора на своята Regera.
Супер спортен автомобил в истинския смисъл на думата
Оборудван с 5,0-литров V8 двигател с двойно турбо, Koenigsegg Regera има ценната помощ от три електромотора, за да достави общо 1500 к.с. мощност и 2000 Nm въртящ момент. Представленията, разбира се, са зашеметяващи: спринтът от 0 до 100 км/ч отнема само 2,8 секунди, от 0 до 200 км/ч за 6,6 секунди и от 0 до 400 км/ч за 20 секунди. Възстановяването от 150 км/ч до 250 км/ч отнема само 3,9 секунди!