На пръв поглед моделът, който ви представяме в тази статия, може да изглежда като Mercedes-Benz G-Class, но по-внимателен поглед ще разкрие, че е (много) рядък Натиснете 500 GE.
Преди да ви разкажем историята на това конкретно копие, си струва да обясним защо известният немски джип има австрийски „брат близнак”.
Родената през 1979 г. G-класа е резултат от съвместен проект с австрийците Steyr-Puch (да, същите зад Panda 4X4) с Daimler - Steyr-Puch ще отстъпи място на Magna-Steyr през 2001 г.
В резултат на това партньорство в някои страни (като Швейцария и Австрия) Mercedes-Benz G-Class се продаваше до 1999 г. със символа Puch в най-разнообразните му варианти, включително този рядък Puch 500 GE, за който говорим днес.
Push 500 GE
И защо е рядко? 500 GE беше първата G-класа, получила V8 двигател, произвеждан между 1993 и 1994 г. и само 446 бройки излязоха от производствената линия. от тях, само трима получиха символа Пуч и един от тях е точно моделът, за който говорим днес.
Абонирайте се за нашия бюлетин
Изваден от производствената линия през 1993 г., този Puch 500 GE първоначално е бил използван за целите на хомологацията, като автомобил за пресата и широко сниман за рекламни цели.
Натъпкан с оборудване, той дори не му липсват крещящите хромирани щанги, типични за 90-те, круиз контролът, лети джанти или отопляемите предни седалки.
Под предния капак е M 117, атмосферен V8 с 5,0 л капацитет, 241 к.с. и 365 Нм, цифри, които му позволяват да достигне 180 км/ч и 100 км/ч за 11,4 сек.
Без определена база за наддаване, този рядък Puch 500 GE ще бъде продаден на търг от RM Sotheby's през юни в Есен, Германия.
Екипът на Razão Automóvel ще продължи онлайн, 24 часа в денонощието, по време на епидемията от COVID-19. Следвайте препоръките на Главна дирекция по здравеопазване, избягвайте ненужните пътувания. Заедно ще успеем да преодолеем тази трудна фаза.