Както добре знаете, едно от най-големите предизвикателства за всеки, който се опитва да поддържа класически автомобил, е недостигът на части. След като няколко марки са прибягнали до 3D печат за да разреши този проблем (Porsche и Mercedes-Benz са двама от тях), сега беше ред на Bosch да се посвети на каузата на класиката.
Bosch обаче не реши да прибегне до 3D печат, за да произвежда части за класика. Вместо това известната немска компания за компоненти се зае с „проект за реинженеринг“, за да преиздаде стартерите, използвани от Porsche 911, 928 и 959.
Новият стартер за Porsche Classics е разработен от инженерите на Bosch в заводите в Гьотинген и Швибердинген и е част от продуктовата гама на Bosch Classic.
Модерни технологии, свързани с класиката
При създаването на тази подобрена, по-лека и по-компактна версия на стартера, първоначално използван от 911, 928 и 959, Bosch адаптира стартерния двигател, използван в съвременните превозни средства, като гарантира, че резервните части, използвани от тях, също са съвместими с моделите марка Porsche класика.
Абонирайте се за нашия бюлетин тук
В процеса на реинженеринг на стартера, Bosch използва модерна и високопроизводителна технология. В допълнение, той преработи лагера на стартера и съединителя на пиньона. В крайна сметка мощността на новия стартер се повиши от оригиналните 1,5 kW на 2 kW, което позволява по-надеждно и по-безопасно стартиране на класическите Porsche.
Франк Мантел, директор на Bosch ClassicС този нов стартер, ние даваме на собствениците на тези класически превозни средства възможността да им се наслаждават по-дълго.
Абонирайте се за нашия Youtube канал.