Porsche 911 GT2 RS Clubsport, голямо сбогом

Anonim

В същия салон, в който се запознахме с новото поколение на 911 (992), беше представена и по-радикалната версия на поколението 991. Porsche 911 GT2 RS Clubsport е ограничен до само 200 бройки и именно пистовата версия на 911 GT2 RS постави рекорда за най-бърз сериен автомобил на Нюрбургринг.

Въпросът е, че за разлика от рекордьора в „зеления ад“, Porsche 911 GT2 RS Clubsport не е одобрен за използване по обществени пътища. Следователно използването му е ограничено до проследяване на дни и състезателни събития.

Подобно на 911 GT2 RS, Clubsport използва силно променена версия на 3,8-литровия шестцилиндров боксер с двойно турбо, използван в 911 Turbo. Модификациите, на които беше подложен, вдигнаха мощността до 700 к.с. Трансмисията се управлява от PDK седемстепенна скоростна кутия с двоен съединител и мощността се доставя изключително на задните колела.

Porsche 911 GT2 RS Clubsport, голямо сбогом 13760_1

Как е създаден Porsche 911 GT2 RS Clubsport

За да създаде 911 GT2 RS Clubsport и да надгражда GT2 RS като основа, марката започна с намаляване на теглото. За да направи това, той премахна всичко, което може да се счита за разходно. При тази диета изчезнаха пътническата седалка, килимът и шумоизолацията, но климатикът остана. В резултат на това теглото вече е 1390 кг срещу 1470 кг (DIN) на пътния автомобил.

Абонирайте се за нашия бюлетин тук

Тогава Porsche се зае да оборудва 911 GT2 RS Clubsport с всичко необходимо за състезателен автомобил. Така той спечели ролкадж, състезателен бакет и шестточков колан. Карбоновият волан и арматурното табло са наследени от Porsche 911 GT3 R.

Porsche 911 GT2 RS Clubsport
911 GT2 RS Clubsport поддържа контрол на сцеплението, ABS и контрол на стабилността, но е възможно да ги изключите напълно с превключвател на арматурното табло, сега остава само да знаете кой…

По отношение на спирането, Porsche 911 GT2 RS Clubsport използва набраздени стоманени дискове с диаметър 390 мм и шестбутални апарати на предните колела и дискове с диаметър 380 мм и четирибутални апарати на задните колела.

Porsche не разкри данни за производителността на 911 GT2 RS Clubsport, но според нас той ще бъде по-бърз от 911 GT2 RS (който достига 100 км/ч само за 2,8 секунди и достига максимална скорост от 340 км/ч), особено на писта. Германската марка също не разкри колко ще струва всеки от 200-те бройки, които планира да произведе.

Абонирайте се за нашия Youtube канал.

Прочетете още