Все пак през 2018 г. ще се срещнем с поколението Porsche 911 992, така че ревизираното Porsche 911 GT3 RS е най-новото попълнение към поколението 991 и според някои слухове може да е последното по рода си. Което ще рече, може да е последният 911 с атмосферен двигател!
Това е крайната еволюция на „плоската шестица“: мощността, извлечена от 4.0 литра вече е 520 к.с. при 8250 об/мин — но червената линия започва само при 9000 об/мин — а въртящият момент е 470 Нм при 6000 об/мин. Числа, които го определят като най-мощния атмосферен противоположен шестцилиндров двигател на Porsche досега.
Гледайте нашето видео на живо от автомобилното изложение в Женева
машина за поглъщане на верига
Като циркулярна машина, каквато е, въпреки че е хомологирана за каране по обществени пътища, е взето предвид всичко, което допринася за нейната върховна ефективност: поддържа се бързият PDK (двоен съединител) със седем скорости, кормилната задна ос е прекалибрирана, придобива нови шарнирни връзки в раменете на окачването и нов комплект гуми.
THE Clubsport пакет — ролбар, пожарогасител, предварителен монтаж на батерията, шестточкови предпазни колани — за тези, които прекарват живота си в кръг, това остава безплатна опция. THE пакет Weissach сваля още няколко килограма от рекламираните 1430 кг — включва карбонови компоненти за шасито, интериор, екстериор, както и допълнителни магнезиеви джанти.
Porsche 911 GT3 RS
Вече са отворени поръчки за новото Porsche 911 GT3 RS. Базовата цена е 250 515 евро.
Абонирайте се за нашия канал в YouTube , и следете видеоклиповете с новините и най-доброто от автомобилното изложение в Женева 2018.