С цел да допринесат и за пътната безопасност, Renault и Dacia ще започнат да ограничават максималната скорост на своите модели до не повече от 180 km/h, следвайки примера, който вече даде Volvo.
Първоначално предложено от германския вестник Spiegel, това решение оттогава беше потвърдено от Renault Group в изявление, в което тя обяви не само своите цели в областта на безопасността (по пътищата и в собствените си фабрики), но и за устойчивост .
За да помогне за намаляване на броя на произшествията, Renault Group ще действа в три различни области в областта на превенцията: „Откриване“; „Ръководство“ и „Действие“ (откривайте, насочвайте и действайте).
В случай на „Detect“, Renault Group ще приложи системата „Safety Score“, която ще анализира данните за шофиране чрез сензори, насърчавайки по-безопасно шофиране. „Ръководството“ ще използва „Инструктора по безопасност“, който ще обработва данните за трафика, за да информира водача за потенциалните рискове.
И накрая, „Законът“ ще прибегне до „Safe Guardian“, система, която ще може да функционира автоматично в случай на непосредствена опасност (опасни завои, загуба на контрол за дълъг период от време, сънливост), забавяне и поемане на контрол на кормилното управление.
По-малко скорост, повече сигурност
Въпреки важността на всички споменати по-горе системи, няма съмнение, че основната новост е въвеждането на максимална скорост от 180 км/ч в моделите на Renault Group.
Според френския производител, първият модел с тази система ще бъде Renault Mégane-E — очакван от концепцията Mégane eVision — чието пристигане е планирано за 2022 г. Според Renault скоростта ще бъде ограничена в зависимост от моделите и ще никога не е по-висок при 180 км/ч.
Освен Рено, Dacia ще види и моделите си, ограничени до 180 км/ч. По отношение на Alpine няма информация, показваща, че такова ограничение ще бъде наложено на моделите от тази марка.