Във време, когато търсенето на модели с приключенска визия продължава да чупи рекорди, Ford подсили предложението си и в допълнение към трите си SUV (EcoSport, Kuga и Edge) разработи гама от кросоувъри, базирани на KA+, Fiesta и Focus.
Наречени Active, тези версии на трите модела отговарят на името и се представят с приключенски вид, по-голям просвет и дори аксесоари, които им позволяват да комбинират динамичните възможности, традиционно свързани с моделите на Ford, с повишена гъвкавост, идеален за всички, които обичат да водят активен живот.
Първият модел в гамата на кросоувърите на Ford беше Fiesta Active. Последва приключенската версия на малкия KA+ (KA+ Active) и третият и засега последния модел на марката синия овал, който получи приключенска версия, беше Focus, който в Active версията се появява толкова много в ван формат като хечбек.
Ford KA+ Active. Най-малкият от "семейството"
От: 12 954 евро*
Лансиран преди около година, Ford KA+ Active съчетава малките размери на град със здравия и приключенски вид на SUV. Така на екстериора градският жител на Ford получи специално оформена решетка, ексклузивни 15-инчови алуминиеви джанти, различни пластмасови защити по каросерията, решетки на покрива и черни детайли по огледалата и лайсните на фаровете за мъгла.
Вътре в KA+ Active се открояват специфични детайли като кожения волан или седалките със устойчиви покрития. Що се отнася до оборудването, Ford KA+ Active се брои като стандарт със системи като Ford SYNC 3, които работят чрез гласови команди или 6,5-инчов сензорен екран.
В допълнение към естетичните промени, KA+ Active има с 23 мм повече просвет, по-широка колея, по-голям преден стабилизатор и електронен сервоусилвател на волана със специфична настройка. Анимацията на Ford KA+ Active е малък бензинов двигател от 1,19 л и 85 к.с., свързан с петстепенна ръчна скоростна кутия.
Форд Фиеста Актив. пионерът
От: 20 610 евро*
Първият модел в офанзивата на кросоувърите на Ford, Ford Fiesta Active, се появи с проста цел: да комбинира признатите динамични възможности на SUV на Ford с приключенски, динамичен и гъвкав външен вид.
Както при KA+ Active, Fiesta Active получи различни защити на каросерията, щанги на покрива, специфични колела (в случая 17”) и дори специфична решетка. Вътре се открояват спортните предни седалки (покрити с ексклузивни материали), покритият с кожа волан и информационно-развлекателната система SYNC 3 (която може да бъде свързана с 6,5” или 8” екран).
Наличен само в каросерията с пет врати, Ford Fiesta Active има по-висок просвет (+18 мм) и по-широки следи (+10 мм). Освен това версията Active разполага и с електрически сервоусилвател на волана със специфична настройка и система от режими на шофиране с три опции: Normal, Eco и Slippery (Slippery).
Ford Fiesta Active+ се предлага с 1.0 EcoBoost във версиите от 100 к.с. и 125 к.с. (версията от 100 к.с. може да бъде свързана с автоматична скоростна кутия), както и с 1.5 TDCi с мощност 85 к.с. и шестстепенна ръчна скоростна кутия.
Форд Фокус Актив. Едно предложение, две каросерии
От: 24 283 евро (5 врати) и 25 309 евро (версия SW)*
Предлага се както във варианти хечбек, така и в комби, Ford Focus Active е най-новият член на гамата кросоувъри на Ford. В сравнение с „нормалните“ Focuses, Ford Focus Active естетически се предлага с обичайните пластмасови защити на каросерията (на броните, страничните части и арките на колелата), 17-инчови или 18-инчови колела и дори щанги на покрива.
В техническо отношение Ford увеличи височината си до земята (+30 мм отпред и 34 мм отзад) и го оборудва с многораменното задно окачване, което досега беше запазено за най-мощните двигатели.
Вътре Ford Focus Active се отличава със седалки с подсилена възглавница, контрастни цветни шевове и логото Active, в допълнение към различни детайли на декора и специфичен избор на тонове за тази по-приключенска версия.
По отношение на двигателите, Ford Focus Active се предлага в два варианта с бензинови и дизелови двигатели. Бензиновата оферта е съставена от 1.0 EcoBoost във версия със 125 к.с., която може да бъде свързана с шестстепенна механична или осемстепенна автоматична.
Дизеловата оферта се състои от 1.5 TDCi EcoBlue и 2.0 TDCi EcoBlue. Първият има 120 к.с. и може да бъде свързан с шестстепенна механична или осемстепенна автоматична. Що се отнася до 2.0 TDCi EcoBlue, той предлага 150 к.с. и може да се комбинира с шестстепенна механична или осемстепенна автоматична.
Както при Fiesta Active, най-приключенският Focus също има специфични режими на шофиране. По този начин към трите режима на шофиране, които вече съществуват в останалия Focus (Нормален, Еко и Спорт), Ford Focus Active добавя новите режими на шофиране Slippery (Slippery) и Trail (Trails).
* Цените не включват такси и услуги, дължими от клиента към момента на закупуване на автомобила.
Това съдържание е спонсорирано от