Sport Utility Vehicle (SUV), който е и флагманът сред най-приключенските предложения на южнокорейския производител, новият Хюндай Санта Фе той се представи в Женева като предложение, силно преформулирано в естетически план, външно много по-привлекателно и, разбира се, с варианти на пет и седем места.
Версията със седем места ще бъде преименувана на Santa Fe XL. Не е изключена възможността да има капацитет за осем пътници (два реда триместни седалки), дори и в самото начало да е специално за северноамериканския пазар.
Открийте 4-те новини за Hyundai на #GIMS2018 само за 4 минути:
Нов Hyundai Santa Fe: по-голям и по-просторен
Обявявайки лек ръст по отношение на размерите в сравнение с предшественика си, сега показващ междуосие от 2,765 m, срещу 2,70 m на продавания модел, както и дължина от 4,770 m, в сравнение с 4,699 m на предишния модел, По този начин новият Santa Fe печели с 38 мм повече за краката и 18 мм височина на втория ред, както и по-голям капацитет на багажника – по-точно увеличение с 40 литра до 625 литра.
Подсилено оборудване
По отношение на оборудването акцентите са решения като head-up дисплей, навигационна система с 8" екран, свързаност чрез Display Audio, индукционно зарядно устройство за смартфони и най-високото ниво на активни и пасивни системи за безопасност, които Hyundai назовава Hyundai SmartSense — синоним на сигнал за пътници на задната седалка, предупреждение за преминаване отзад, асистент за безопасно излизане при паркиране, автономно аварийно спиране напред с разпознаване на пешеходци, поддръжка на лентата, мъртва зона за предупреждение за паркиране, плюс всички системи за пасивна безопасност.По-ефективни дизелови двигатели с нова автоматична скоростна кутия
Що се отнася до двигателите, новият Hyundai Santa Fe беше представен в Женева с три дизелови двигателя и един бензинов двигател, всичките от трето поколение и като такива отговарят на правилата за борба с замърсяването на Euro 6c.
Дизелът, добре познатият 2.0 с две нива на мощност, 150 и 182 к.с., предлаган с предно или задвижване на всички колела, може да има както шестстепенна ръчна скоростна кутия, така и нова осемстепенна автоматична скоростна кутия. Същите решения, между другото, и за по-мощния дизел, 2,2-литров турбо, анонсиращ 197 к.с. и 434 Нм въртящ момент.
Бензин, 2,4-литров блок Theta II със 185 к.с. и 241 Нм, допълнен само с шестстепенна автоматична трансмисия и задвижване на всички колела.
Hyundai Santa Fe 2018 г
Наред с тези два двигателя, Hyundai вече ще работи върху хибридна версия, която ще бъде пусната по-късно.
Маркетингът стартира през втората половина на 2018 г
Очаква се четвъртото поколение на Hyundai Santa Fe да започне производството през второто тримесечие на 2018 г., последвано от старта на продажбите, планиран за втората половина на тази година. Цените тепърва ще бъдат обявени.
Hyundai Santa Fe 2018 г
Абонирайте се за нашия канал в YouTube , и следете видеоклиповете с новините и най-доброто от автомобилното изложение в Женева 2018.