Край на линията. GM прекратява австралийската марка Holden

Anonim

GM (General Motors) продължава да продава марки в своето портфолио. През 2004 г. затваря Oldsmobile, през 2010 г. (поради фалит) Pontiac, Saturn и Hummer (името ще се върне, през 2012 г. продаде SAAB, през 2017 г. на Opel и сега, в края на 2021 г., ще отбележи сбогом на австралиеца Holden .

Според Джулиан Блисет, вицепрезидент по международни операции на GM, решението за затваряне на Holden се дължи на факта, че инвестицията, необходима, за да стане марката отново конкурентоспособна в Австралия и Нова Зеландия, надвишава очакваната възвръщаемост.

GM също добави, че решението за прекратяване на дейността на Holden е част от усилията за "трансформиране на международните операции" на американската компания.

Холдън Монаро
Holden Monaro стана известен, след като се появи за първи път в Top Gear и беше продаден в Обединеното кралство под марката Vauxhall и в САЩ като Pontiac GTO.

Закриването на Холдън е новина, но не е изненадващо

Въпреки че току-що беше обявено, смъртта на австралийската марка Holden отдавна се очакваше. В крайна сметка марката, основана през 1856 г. и която през 1931 г. се присъедини към портфолиото на GM, от известно време се бори с нарастващия спад в продажбите.

Абонирайте се за нашия бюлетин

Веднъж лидер на пазарите в Австралия и Нова Зеландия, още през 2017 г. GM реши да прекрати производството на превозни средства в Австралия, тоест (малкото) местни модели на Holden, като Commodore или Monaro.

Оттогава австралийската марка продава само модели, като Opel Insignia, Astra или други модели от марките GM, на които е приложен само символът Holden и, разбира се, воланът от дясната страна.

За да добиете представа за спада на продажбите на Holden, през 2019 г. марката продаде малко над 43 000 бройки в Австралия в сравнение с почти 133 000 продадени бройки през 2011 г. - продажбите намаляват през последните девет години.

Лидерът на пазара Toyota, за сравнение, продаде малко над 217 000 бройки през 2019 г. - само Hilux продаде повече от целия Holden през 2019 г.

Холдън Комодор
Holden Commodore е икона на австралийската марка. В последното си поколение се превърна в Opel Insignia с друг символ (на изображението можете да видите предпоследното поколение).

В допълнение към изчезването на Holden, GM обяви и продажбата на завода си в Тайланд на китайската Велика стена. В Австралия и Нова Зеландия GM има 828 служители, а в Тайланд 1500.

Въпреки това, Ford Australia (който също спря да произвежда автомобили в тази страна) прибягва до Twitter, за да се сбогува с „вечния“ си съперник – както в продажбите, така и в конкуренцията, особено във винаги зрелищните V8 Supercars.

Прочетете още