Още по-рядко има малък музей, който може да се конкурира с големите търговци за покупката на тези автомобили. Музеят на Лари Милър успя, като по този начин добави още един Ford GT40 към колекцията си.
Музеят на Лари Милър в Юта вече може да се гордее, че притежава още едно невероятно и рядко устройство на митичния Ford GT40. Всичко се случи, когато Mecum Auctions продаде на търг единица от Ford GT40 от 1964 г. (на снимката) с шасито P-104.
Стойността на офертата достигна впечатляващите 7 милиона долара. За щастие, дори скачащата цена не попречи на този твърде рядък GT40 да се присъедини към вече огромното семейство от пет Ford GT40, собственост на музея на Лари Милър.
Грег Милър, син на Лари Х. Милър – основател на музея с фамилното име – обяснява, че баща му винаги е бил ентусиаст на Shelby Cobra и Ford GT40. Знаейки, че неговият необуздан ентусиазъм се споделя от широката публика, той решава да създаде музея на Лари Милър, с превъзходна колекция от екземпляри на Ford.
Историята на този Ford GT40 P-104 е обширна. Няколко пилоти се състезаваха с него, включително неизбежният Фил Хил, един от отговорните за многобройните победи на Ford и GT40 в състезанието.
В своята история този Ford GT40 P-104 е участвал в Daytona Continental през 1965 г., в 24H на Daytona и дори е „ходил“ в Nürburgring. Подобренията, въведени от Карол Шелби в шасито P-103 и P-104, направиха възможно спечелването на четирикратната шампионска титла в Льо Ман през годините 1966-1969.
Но както споменахме, музеят на Лари Милър има повече исторически примери на Ford GT40. Сред тях P-103, който е в процес на реставрация; GT40 Mk II, с шасито P-105, което е автомобилът на противоречивата 1966 г. един-два в Льо Ман; GT40 Mk IV J-4 победител в Sebring 24H със спонсорството на Gulf Oil; както и GT40 Mk III на пътя, модел с произведени само шест бройки.
Форд GT40
Наред с другото, едно от големите предимства на тази колекция от семейство Милър е фактът, че входът е безплатен. Посетителите могат безплатно да разгледат някои от машините, които са направили повече история в моторния спорт.
Останете с видео от времето, където вторият най-стар Ford GT40, който съществува в момента, ни дава великолепието на неговото представяне.