От предишното Peugeot 5008 нищо не е останало, освен името. Новият френски модел допълва останалата част от SUV гамата на френската марка, включваща моделите 2008 и 3008. И точно с този последен модел 5008 споделя повечето от компонентите си, различавайки се от 3008 по по-големите си размери и капацитет за превоз на седем пътника.
Както казахме, той споделя почти всичко с 3008. Платформата EMP2, двигателите и дори стилът.
Различните пропорции се дължат на по-големите размери, а именно дължина (20 см повече, достигайки 4,64 m) и междуосие (повече 17 см достигайки 2,84 m), което позволи да се настани трети ред седалки.
Подобно на 3008, 5008 също използва второто поколение на i-Cockpit, което включва 12,3-инчов сензорен екран с висока разделителна способност, който ви позволява да концентрирате повечето от функциите на един екран, намалявайки броя на физическите бутони.
Вторият ред седалки включва три индивидуални, сгъваеми седалки, докато третият ред включва две независими (сгъваеми) и изтеглящи се седалки. Обемът на багажника е 780 литра (петместна конфигурация) – рекорд за сегмента – и 1940 литра при сгънат втори ред седалки.
Гамата Peugeot 5008 в Португалия
Peugeot 5008 в Португалия представя четири двигателя, две трансмисии и четири нива на оборудване.
От страна на дизела намираме 1.6 BlueHDI от 120 конски сили и 2.0 BlueHDI от 150 и 180 конски сили. Двигателят 1.6 BlueHDI може да се комбинира с ръчна CVM6 или автоматична трансмисия EAT6, и двете с шест скорости. 150 hp 2.0 идва изключително с ръчна скоростна кутия, докато 180 hp използва само автоматична.
От страна на бензина има само едно предложение: 1.2 PureTech turbo със 130 конски сили, който също може да бъде свързан с двете трансмисии. Освен това се различава по броя на цилиндърите – само три – за разлика от дизеловите, които са четирицилиндрови агрегати.
Allure, Active, GT Line и GT са предложените нива на оборудване. 150 конски сили 2.0 BlueHDI се предлага само в ниво GT Line, а нивото на GT засега е ексклузивно за версията със 180 к.с.
Препоръчителните цени за Peugeot 5008 са както следва:
Бензин
- 5008 1.2 PureTech 130 Active – CVM6 – 32 380 евро
- 5008 1.2 PureTech 130 Allure – CVM6 – 34 380 евро (с Grip Control – 35 083,38 евро)
- 5008 1.2 PureTech 130 Allure – EAT6 – 35 780 евро (с Grip Control – 36 483,38 евро)
- 5008 1.2 PureTech 130 GT Line – CVM6 – 36 680 евро (с Grip Control – 37 383,38 евро)
- 5008 1.2 PureTech 130 GT Line – EAT6 – 38 080 евро (с Grip Control – 38 783,38 евро)
дизел
- 5008 1.6 BlueHDI 120 Active – CVM6 – 34 580 евро
- 5008 1.6 BlueHDI 120 Allure – CVM6 – 36 580 евро (с Grip Control – 37 488,21 евро)
- 5008 1.6 BlueHDI 120 Allure – EAT6 – 38 390 евро (с Grip Control – 39 211,32 евро)
- 5008 1.6 BlueHDI 120 GT Line – CVM6 – 38 880 евро (с Grip Control – 39 788,22 евро)
- 5008 1.6 BlueHDI 120 GT Line – EAT6 – 40 690 евро (с Grip Control – 41 511,32 евро)
- 5008 2.0 BlueHDI 150 GT Line – CVM6 – 42 480 евро (с Grip Control – 43 752,22 евро)
- 5008 2.0 BlueHDI 180 GT – EAT6 – 46 220,01 евро
СВЪРЗАНИ: Новото Peugeot 5008, представено като 7-местен SUV
Офертата включва Full LED фарове, достъп и връзка със свободни ръце и Pack City 2 (активна помощ за надлъжно или перпендикулярно паркиране) плюс Visiopark 2 (предна и задна камери с тъчскрийн възстановяване на преден или заден изглед и 360° изглед на среда зад превозното средство). Като последна бележка, Peugeot 5008 е класифициран като клас 1 по тарифи за пътни такси.