Знаете ли, че Португалия беше един от най-важните пазари за експанзията на Toyota на европейския континент? А знаете ли, че първата фабрика на марката в Европа е португалска? Това е много в тази статия.
Ще слушаме свидетелствата на клиентите, ще караме състезателни автомобили, класиката на марката и най-новите модели, в епопея от хиляди километри из цялата страна.
История, която започва през 1968 г., с подписването на договора за внос на Toyota за Португалия от Салвадор Каетано. Марка (Toyota) и компания (Салвадор Каетано), чиито имена у нас са неразделни.
Най-впечатляващите модели
През тези 50 години няколко модела белязаха историята на Toyota в Португалия. Някои от тях дори са произведени у нас.Познайте с какво ще започнем...
Тойота Корола
Нито бихме могли да започнем този списък с друг модел. Toyota Corolla е един от най-важните модели в автомобилната индустрия, а също и един от най-продаваните членове на семейството в историята.
Започва да се произвежда в Португалия през 1971 г. и оттогава присъства постоянно по нашите пътища. Надеждност, комфорт и безопасност са три прилагателни, които лесно свързваме с един от най-важните модели в историята на Toyota.
Тойота Хилукс
50-годишната история на Toyota в Португалия не се състои само от пътнически модели. Подразделението за леки търговски превозни средства винаги е било от огромно значение за Toyota.
Toyota Hilux е добър пример. Пикап от среден клас, който е синоним на здравина, товароносимост и надеждност на всеки пазар. Модел, който дори е произведен в Португалия.
Toyota Hiace
Преди появата на миниваните Toyota Hiace беше един от моделите, избрани от португалските семейства и компании за превоз на хора и стоки.
У нас производството на Toyota Hiace започва през 1978 г. Това е един от моделите, които помогнаха на Toyota да задържи 22% дял от националния пазар на търговски превозни средства през 1981 г.
Тойота Дайна
Наред с Corolla и Corona, Toyota Dyna беше един от трите модела, които откриха производствената линия във фабриката на Toyota в Овар през 1971 г.
Знаете ли, че през 1971 г. фабриката „Овар“ е най-модерната и най-модерната фабрика в страната? Още по-важно постижение, ако вземем предвид, че Салвадор Фернандес Каетано, отговорен за пристигането на Toyota в Португалия, проектира, построи и пусна фабриката в експлоатация само за 9 месеца.
Тойота Старлет
Пристигането на Toyota Starlet в Европа през 1978 г. е парадигматичен случай на „пристигане, виждане и победа“. До 1998 г., когато беше заменена от Yaris, малката Starlet беше постоянно присъствие в класацията за надеждност и предпочитания на европейците.
Въпреки външните си размери, Starlet предлага добро вътрешно пространство и обичайната строгост на конструкцията, с която Toyota винаги е свиквала клиентите си.
Тойота Карина Е
Лансирана през 1970 г., Toyota Carina намери своя последен израз в 7-то поколение, лансирано през 1992 г.
В допълнение към дизайна и вътрешното пространство, Carina E се открои със списъка с оборудване, което предлага. У нас дори имаше едномарков скоростен трофей, с подкрепата на Toyota, който имаше за главен герой Toyota Carina E.
Тойота Селика
През тези 50 години на Toyota в Португалия, Toyota Celica несъмнено беше най-отдаденият спортен автомобил на японската марка, печелейки не само по пътищата, но и на рали етапите.
Пилоти като Юха Канкунен, Карлос Сайнц и в Португалия Руи Мадейра, който през 1996 г. спечели Рали де Португалия, с волана на Celica от италианския отбор Grifone, белязаха историята на този модел.
Тойота Рав4
През цялата си история Toyota многократно е предвиждала тенденциите на автомобилния пазар.
През 1994 г. Toyota RAV4 пристигна на пазара за много части от SUV сегмента – който днес, 24 години по-късно, е един от най-бързо развиващите се сегменти в света.
Преди появата на Toyota RAV4 всеки, който иска превозно средство с офроуд възможности, трябваше да избере „чист и твърд“ джип, с всички ограничения, които идваше с него (комфорт, висока консумация и т.н.).
Toyota RAV4 беше първият модел, който комбинира в един модел способността на джиповете да напредват, гъвкавостта на микробусите и комфорта на салоните. Формула за успех, която продължава да дава плодове.
Toyota Land Cruiser
Наред с Toyota Corolla, Land Cruiser е друг неразделен модел в историята на марката. Истински многостранен „чист и твърд“, с работни и луксозни версии, предназначени за всички видове употреба.
Тойота Приус
През 1997 г. Toyota изненада цялата индустрия, като обяви пускането на Toyota Prius: първият хибрид за масово производство в автомобилната индустрия.
Днес всички марки залагат на електрифицирането на гамата си, но Toyota беше първата марка, която тръгна в тази посока. В Европа трябваше да изчакаме до 1999 г., за да открием този модел, който съчетава ниска консумация и емисии със забележимо удоволствие от шофирането.
Първата стъпка беше направена към Toyota, която познаваме днес.
Toyota в Португалия 50 години по-късно
Преди 50 години Toyota пусна първата си реклама в Португалия, където можете да прочетете „Toyota е тук, за да остане“. Салвадор Фернандес Каетано беше прав. Тойота го направи.
Днес японската марка предлага широка гама от модели на националния пазар, като се започне от универсалния Aygo и се завърши с познатия Avensis, без да се забравя пълната гама SUV, която има в C-HR витрина на всички технологии и дизайн, които Toyota има за оферта и RAV4, един от най-продаваните модели в сегмента в световен мащаб.
Ако през 1997 г. електрификацията на автомобила изглеждаше далечна, днес това е сигурно. А Toyota е една от марките, която предлага по-богата гама от електрифицирани модели.
Toyota Yaris беше първият модел в своя сегмент, който предлага тази технология.
Познайте цялата гама на Toyota в Португалия:
Тойота Айго
Но тъй като безопасността, заедно с околната среда, е друга от основните ценности на марката, все още през 2018 г. всички модели на Toyota ще бъдат оборудвани с устройства за безопасност на Toyota Safety Sense.
Тойота Португалия номера
В Португалия Toyota е продала повече от 618 хиляди автомобила и в момента има гама от 16 модела, от които 8 модела са с технология „Пълен хибрид“.
През 2017 г. марката Toyota приключи годината с пазарен дял от 3,9%, съответстващ на 10 397 бройки, което е увеличение от 5,4% спрямо предходната година. Консолидирайки лидерската си позиция в автомобилната електрификация, марката постигна значително увеличение на продажбите на хибридни превозни средства в Португалия (3 797 броя), с ръст от 74,5% спрямо 2016 г. (2 176 броя).
Това съдържание е спонсорирано от