Петото поколение на Kia Sportage — първото пуснато на пазара преди 28 години, през 1993 г. — е и първото, което преживява специфично развитие за европейския пазар. „Европейският“ Sportage ще бъде по-къс от другия Sportage, по-подходящ за нуждите на пазара, което оправдава отчетливия му заден обем.
Това, което не се случва за първи път, е производството му на „стария континент”. Всъщност това ще бъде четвъртият Sportage, който ще се произвежда в Европа, по-конкретно, в завода на Kia в Жилина, Словакия: той започва да се произвежда през 2006 г., по времето с второто поколение на модела. Оттогава там са произведени около два милиона Sportage.
Производството на новия модел вече е започнало, но пристигането му на вътрешния пазар се случва едва през 2022 г., през първото тримесечие.
Джейсън Йонг, президент на Kia Europe„Стартирането на производството на петото поколение Sportage в нашата фабрика в Словакия е друг определящ момент в една изключително натоварена и успешна година за нас. Радвам се да видя, че нашето звено в Жилина добавя още една глава към своето вече дълго наследство в производството на Sportage, като сега също така наблюдава сглобяването на вълнуващите, екологични и електрифицирани версии на този модел.”
Числата
Второто поколение Kia Sportage беше първото, произведено в Европа, след като напусна конвейерите на Жилина 104 500 бройки. От следващото поколение са произведени 797 500 бройки, а от 4-то поколение (2015 г.) са произведени повече от един милион бройки. Ceed, Proceed и Xceed също се произвеждат там, което води до общо повече от четири милиона Kia, произведени в Европа.
Всички нови
Новият южнокорейски SUV ни дава напълно различен дизайн от по-смелия предшественик, който също намира отзвук в интериора, много по-дигитален, напомнящ решенията, възприети от новия EV6, първият модел на Kia, проектиран в root, който ще бъде 100% електрически — последвайте този линк, за да го опознаете подробно в нашия първи динамичен контакт на национална земя.
Новата Kia Sportage не е електрическа като EV6, но залага много на електрификацията. В допълнение към обичайните леки хибридни (48 V) варианти, свързани както с бензиновия двигател 1.6 T-GDI (150 к.с. и 180 к.с.), така и с дизеловия 1.6 CRDI (136 к.с.), новият Sportage ще се появи на пазара с хибриден вариант и друг хибриден плъгин.
Първият, наречен HEV, съчетава 1.6 T-GDI с 44,2 kW (60 к.с.) електрически двигател, предлагайки максимална комбинирана мощност от 230 к.с. Както при този тип хибрид, той не се нуждае от външно зареждане.
Вторият, наречен PHEV, също комбинира 1.6 T-GDI с електродвигател, но тук с 66.9 kW (91 к.с.), което води до максимална комбинирана мощност от 265 к.с. Снабден с 13,8 kWh литиево-йонна полимерна батерия, plug-in хибридният SUV ще има пробег от 60 км.
Всички видове задвижвания на Sportage, независимо дали са с вътрешно горене или електрифицирани, ще се произвеждат в Жилина, демонстрирайки гъвкавостта и модулността на фабриката на Kia. Въпреки че производството на новата Kia Sportage вече е започнало, версията PHEV ще се произвежда едва от февруари 2022 г.