Toyota Gazoo Racing представи актуализирания TS050 Hybrid за Световния шампионат за издръжливост (WEC) през 2017 г.
Именно на пистата в Монца Toyota Gazoo Racing за първи път изложи своя нов състезателен автомобил, Toyota TS050 хибрид . След драматичния финал през 2016 г., отборът – съставен от пилоти Майк Конуей, Камуи Кобаяши и Хосе Мария Лопес, наред с други – пое целта да постигне първата си победа в Льо Ман.
Toyota TS050 Hybrid е резултат от обединените усилия на техническите центрове на марката в Хигаши-Фуджи и Кьолн и е дълбоко реновиран, започвайки с двигателя:
„2,4-литровият V6 би-турбо блок, комбиниран с 8MJ хибридна система, гарантира по-добра топлинна ефективност чрез увеличаването на степента на компресия благодарение на преработена горивна камера, нов блок и цилиндрова глава.“
Що се отнася до хибридната система, генераторите на електрически двигатели (MGU) бяха намалени по размер и тегло, докато литиево-йонната батерия също беше развита. За да завършат обновяването за новата ера, инженерите на Toyota оптимизираха почти всяка област от шасито на TS050 Hybrid.
ВИЖ СЪЩО: Toyota Yaris, от града до ралитата
От съображения за безопасност и за увеличаване на времето около Льо Ман, регламентите на WEC за 2017 г. целят намаляване на аеродинамичната ефективност. В Toyota TS050 Hybrid това наложи нова аеродинамична концепция. Най-забележителните модификации са по-тесният заден дифузьор, повдигнатият „нос“ и преден разделител, както и по-късите страни.Световното първенство по издръжливост стартира на 16 април в Силвърстоун.