Май 2019 г. отбеляза допълнителен спад в броя на регистрациите на нови автомобили в Португалия , тенденция, която е проверена, с редки изключения, от септември 2018 г., датата на влизане в сила на новите правила на WLTP.
Таблиците, съставени от ACAP, показват спад от 3,9% в продажбите на леки автомобили (в сравнение със същия месец на предходната година), докато товарните превозни средства, чиито WLTP правила се прилагат едва от септември, са намалели с 0,7%.
Въз основа на данните, предоставени от членове на ARAC, rent-a-car продължава да се утвърждава като основен отговорник за обема на регистрациите в Португалия, регистрирайки през май 9609 леки леки коли (42,3% от продажбите в сегмента) и 515 леки товарни превозни средства (14,9%, idem).
Поведение на марката
В общо счетоводство от началото на годината спрямо същия период на 2018г. 4798 по-малко светлинни единици са регистрирани в Португалия , при средна месечна норма от по-малко от 960 превозни средства.
Абонирайте се за нашия бюлетин
Въпреки че загуби известен пазарен дял, Renault води в броя и в двете категории (пътници и стоки), следван от Peugeot и Citroën.
Една от новостите в тазгодишните класации, изготвени от ACAP, са числата на Tesla, които до края на май вече са регистрирали 711 нови регистрации, повече от Skoda и почти колкото тези на Honda.
Hyundai е друга от подчертаните марки тази година, издигайки се до 13-та позиция в таблицата за продажби благодарение на увеличение от 43,6% при пътниците и 38,6% в света, най-високият процент сред тези, които са регистрирали над 1000 автомобила през първите пет месеца на годината.
механични предпочитания
Първите пет месеца на годината подчертаха предпочитанието към бензиновите двигатели в леките автомобили (почти 20% вариация и вече над 51% от пазара), следвани от дизеловите двигатели с 39,2% от регистрациите и спад от 29,4% на годишна база .
Акцент за главоломния ръст на хибридните и 100% електрически модели, които вече представляват съответно 5,3% и 3% от общата реклама на леки автомобили през оценявания период.
При версиите за пътници най-високият темп на растеж продължава да принадлежи на 100% електрически превозни средства: 95,3% през 2019 г.
Петте най-популярни модела са:
- Nissan Leaf
- Тесла модел 3
- Renault ZOE
- BMW i3
- Hyundai Kauai
Таблица с най-продавани модели: май 2019 г./кумул
По сегмент, при леките автомобили, доминиращият сегмент през 2019 г. продължава да бъде SUV с 28,3% от пазара, следван от няколко десетки бройки в класа Utilities (28,3%) и малко по-далече средното семейство (26,1%).
Въпреки това Мей регистрира леко възстановяване в сегмента C/Average Families (+1,93%), където са концентрирани най-големите покупки от компании, за разлика от SUV (-1,7%).
Въпреки това, сегментите, които изпитват най-голям спад, продължават да бъдат D (големи семейства) и E (луксозни), сегменти, които изглежда са най-засегнати от миграцията на продажбите към SUV версии.
В рекламите първите пет позиции са заети от Peugeot Partner, Renault Kangoo Express, Citroën Berlingo, Fiat Dobló и Renault Master.
Консултирайте се с Fleet Magazine за повече статии за автомобилния пазар.