Mercedes-Benz Generation EQ очаква първия електрически на марката

Anonim

Еквалайзер за поколение. Това е името на новия прототип на Mercedes-Benz, моделът, който предвижда бъдещата гама от електрически модели на марката Stuttgart. За разлика от други марки, Mercedes-Benz избра да дебютира в модели с нулеви емисии с SUV, най-популярният сегмент днес. И ако в тази глава немската марка играе на сигурно, когато ставаше дума за дизайна, Mercedes-Benz се опита да разработи иновативен и отличителен външен вид.

Mercedes-Benz Generation EQ приема извита каросерия в сребристо, която марката нарича Alubeam Silver, в която основният акцент е задължително предната решетка с футуристичен светещ подпис, който трябва да бъде част от производствената версия. Друга новост са дръжките на вратите и страничните огледала, или по-скоро липсата им.

Красотата му се дължи на реинтерпретацията на нашата философия на дизайна с чувствени линии. Целта е да се създаде авангарден, съвременен и отличителен вид. Дизайнът на този прототип е сведен до най-важното, но вече разкрива интересна прогресия.

Горден Вагенер, ръководител на отдел дизайн в Daimler

Mercedes-Benz Generation EQ

Кабината, от друга страна, се откроява със своя футуристичен и минималистичен вид. От съображения за функционалност повечето от функциите са концентрирани върху арматурното табло, което се състои от 24-инчов сензорен екран (с новата навигационна система на Nokia) и върху вторичния екран в централната конзола. Най-съвременната технология се простира и до вратите, където записаните изображения се възпроизвеждат чрез страничните камери (които заместват огледалата за обратно виждане), волана (който включва два малки OLED екрана) и дори педалите - вж. галерия по-долу.

Mercedes-Benz Generation EQ използва два електрически двигателя — по един на всяка ос — с комбинирана мощност от 408 к.с. и 700 Nm въртящ момент. Според марката, със системата за задвижване на всички колела (стандартно), спринтът от 0 до 100 км/ч се постига за по-малко от 5s, докато автономията е 500 км, благодарение на литиево-йонната батерия (разработена вътрешно от марката) с капацитет 70 kWh. Друга нова функция е технологията за безжично зареждане (на снимката по-горе), решение за безжично зареждане, което ще дебютира в следващата хибридна версия на Mercedes-Benz S-Class (фейслифт).

Производствената версия на Generation EQ Concept е насрочена само за 2019 г. — преди пускането на електрически салон. И двете ще бъдат разработени под новата платформа (EVA) и се очаква да бъдат пуснати чрез новата подмарка на електрически превозни средства Mercedes-Benz.

Mercedes-Benz Generation EQ

Прочетете още